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2012年06月27日 イイね!

X1 Fahrer ナイトオフ

X1 Fahrer ナイトオフ初のX1だけのオフミが大黒PAであると言うので、わざわざ会社まで車で行って帰りに寄ってきました~。X1のX1によるX1だけのオフミです。参加4台と言う、こじんまりとしたオフミで短時間でしたが、いろいろお話ができて楽しかった~。
3台にarcの車高調が付いてると言う、背が低いX1がさらに低くなっている組み合わせでした(笑)。

アルピンホワイト 2台
ブラックサファイヤ 2台

Mスポ 2台
ノーマル+ACS 2台

18 1台
20 1台
25 2台

おまけ、イカリング明るさ比較左から、ベロフエナジーグレードTYPE2、ベロフTYPE3、ベロフエナジーグレードTYPE2、ノーマル。

白ばっかりがそろうと、ノーマルも味があっていいな~。

参加の皆さん、ありがとうございました。またやりましょう!!
Posted at 2012/06/27 08:35:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | プレマシー | クルマ
2010年10月28日 イイね!

プレちゃんともお別れ

プレちゃんともお別れ5月に我が家にやってきたプレマシーちゃんですが、BMW カブリオレの箱替えに伴い一緒にドナドナされていく事になりました。

プレマシー君は、息子の成長に伴いカブリオレに乗れなくなってしまったので、妻の車&移動手段として我が家にやってきました。約半年でしたが、よく走ってくれて我が家のサポート役として、成果を上げてくれました。
本当は、この2台体制で行きたかったのですが、カブリオレのローン契約終了に伴う再考の結果、2台保有は、税金、駐車場、保険などを考慮して不経済ということで1台にまとめることにしました。
もう少し長く乗るつもりで、AV環境やレー探なども付けたのですが残念です。

今後は、BMW X1 xDrive25一台でがんばります。この車に決めたのは、マンションの駐車場に入る155cm以下というのがポイントです。現在プレちゃんは、外の駐車場に止まってますが、1台体制ならマンション内に駐車場を持ちたいとういうことから考え、BMW X1にしました。

お別れまで、1ヶ月くらいありそうですが、パーツ外したりしてたらあっという間なんだろうな~。

プレマシーを通じお友達になっていただいた皆さん、プレマシーとは短い付き合いでしたが、宜しければ、今後もお友達を続けて頂ければと思います。

では、今後ともよろしくお願いいたします。


Posted at 2010/10/28 16:18:52 | コメント(4) | トラックバック(0) | プレマシー | クルマ
2010年05月30日 イイね!

レー探も取付

レー探も取付いくら妻の車と言っても、私の方が運転する事が多いので、レー探を付けました。
カルシファーは、ユピテルにしましたが、プレマシー(名前決めなきゃ)の方はセルスターです。その名もASSURA(アシュラ)だって、すごそうじゃん。効果が無かったらおいらが阿修羅になっちゃうぞ。型番はAR-920AT(29,800円)です。



セルスターに乗り換えた理由は、
・GPSデータの更新ダウンロードが無料(かなり魅力的)
・加速度センサー+ジャイロセンサー付き(半信半疑)
です。これで、トンネル内でもポイント捕捉するなら大したもんです(未確認)。山手トンネルあたりでためしてみよ~っと。

取り付けは、ダッシュボードに取り付け、配線は極力極力見えなくしてあります。

とりあえず、プレマシーのモディはこれで、打ち止め(のハズ)です。
Posted at 2010/06/01 12:49:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | プレマシー | クルマ
2010年05月30日 イイね!

AV環境充実

AV環境充実CDしか聞けないので、さすがにそれはないだろうと言うことで、
iPod、地デジ、DVDを使えるようにしました~。 工賃もったいないから、もちろんDIYで。
プレマシーは、簡単にバラバラになります。






使ったパーツは、
Video入力のために、
カナテクス AX-T05V(7,583円)を使いました。これは、Video-inケーブル、電源取出し用ケーブル、純正アンテナを地デジチューナーで使うためのケーブルから成り立っています。
これだけあれば完璧です。ただ、純正アンテナを地デジチューナーで使うためのケーブルはパナソニック用なのですが、新しいパナソニックのコネクタはVR-1と呼ばれる小さいタイプに変更になっているので、このキットのアンテナケーブルは使えません。
私は、地デジチューナーについていたアンテナケーブルを切って半田付けでこのキットのアンテナケーブルにつなぎ変えました。


Video-inの切り替えのためにCASTRADEのCE-AV4S-01-DC(4,666円) を使いました。これは、入力が4つで優先順位が決まっていて、電源をONにすると自動切換えしてくれます。
Video1: 後部座席用Video入力
Video2: DVD
Video3: 地デジ
Video4: iPod
を接続しました。Video1が優先度大です。つまり、iPodを聞くためには、その他の機器の電源が切れている必要があります。


iPodの接続にはカブ君と同じサン電子のCCIP-402/A(3,623円)です。これの優れているところは、車の電源のON/OFFでiPodも再生、停止が自動的に行われる点です。

iPodはカップホルダーに設置です。



地デジチューナーは、パナソニックのTU-DTV40(29,800円)です。

ちゃんと写りました。


DVDは、SK VisionのSKV-V500(10,500円)で~す。
1DINサイズで、プレマシーの大きいグローブボックスに入れました。


地デジチューナーと、DVDに赤外線リモコンの受光部がちょっとださいな~


後部座席用にVide-inケーブルを出してあります。陽士が大きくなってゲームやりたいと言い出してもOKです。


それなりに、きちんとできたのではないだろうか???
Posted at 2010/05/30 23:26:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | プレマシー | クルマ
2010年05月29日 イイね!

とりあえずフォグランプ

とりあえずフォグランプフォグがなかったので、ディーラーでフォグつけました。色はもちろん、イエローです。
使うことはほとんどないのですが、いざと言うときのために。

Posted at 2010/05/30 22:32:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | プレマシー | クルマ

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「@ろこ☆ さん
おめでとう🎉ございます。
車は走ってナンボですね。これからも楽しく走り抜けて下さい。」
何シテル?   07/24 09:35
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