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昨日の画像を加工した訳ではありませんよ…

前から入ってくるエアを効率よくインタークーラーに当てるため、
段ボールで細工してみました。

効果の程は…
……やっぱり温度を計って無いのでわからん…

ファイヤーは避けたいのでまともな材料で作ろうと思いますが、
何がベターでしょう？（あえてベストは狙わない…）

チト車両側に細工をして、取り付け出来ました～♪

どんだけ冷えているかは…
……温度計って無いのでわかりましぇ～ん(;^_^A

明日の朝は晴れるかな？？？

こんな感じで。

目の保養になります。

これから休日出勤の予定ですが…
…
……ヤル気零です♪

例のインタークーラーです。
純正と比べると、明らかに分厚いです。

エアコンのコンデンサーとボンネットキャッチが厳しいなぁ、
と直感しましたが…

案の定、ブチ当たりました。

仕方がないので、ボンネットキャッチを切ってます。

…また、走行中にご開帳するかな？

普段サボっているせいか、最近仕事でお疲れ気味の北です。

純正インタークーラーをホースで無理矢理前置きにしましたが、
配管が長くレスポンスが相当悪いです。
やっぱり純正位置がイイ！とやっと気付き、普通に戻したのでは
チトつまらんので、純正置き換えでコアが厚いヤツを入手！

…微妙に手持ちの某車種用のインタークーラーに似ています。

上：カプチ用置き換えインタークーラー（某Ｙオク）
下：某車種用インタークーラー（同じく、某Ｙオク）

偶然なのか！？　それとも惜しかったのか！？？