北。のブログ一覧

世間様は超大型連休・・・。
私の場合は・・・考えないことにしますｗ

剛田・・・ではなく剛性主義の私は、事ある度にパイプ材を切った貼ったしています。

ミラカスのFロアアームの補強を思いつきで始めておりますが、色色と誤算が発生。

厄介なのは、ボルトの掛かりが浅くなること。

長いボルトを探しに出たものの、
　　在庫処分で１本しかなかったり（しかも「需要がないので取り寄せもしません！」とのこと）、
　　　　頼みのネジ屋は廃業？っぽかったり・・・orz

社外品はどう解決しているのか気になるところですが、もう少し悪あがきしてみたいと思います。

昨日届いた、通称「億力」。（命名：北）

錆が酷く、このままでは廃品として勝手に接収される恐れもあるため、本日CRC2缶使って軽く綺麗にしました。

摺動面（しゅうどうめん）をはじめとして特に目立ったダメージはなく、ネジ棒とメネジはピカピカでした。

問題なく使えそうです。

本体には「PRENTISS VICE Co. No.20 NEW YORK NY」との記載。・・・もしかして、アメリカ製！？

まだ確定ではありませんが、上記内容をGoogle先生で検索すると、其れっぽい写真が出てきて、
ベースが回転する他に、爪（Jaw）の部分も動く模様。

何か情報をお持ちの方は、当方までご連絡頂けますと幸いです。m(_ _)m

しばらくは、コイツで遊べそうです。（オモチャぢゃないよｗ）

本日ガレージ北にやってきた、万力です！　30㌔弱。
Ｙオクで仕入れた万力だから、億力といったところ？

「こんな錆びた鉄の塊を拾ってきてどうすんだよ！？」
と聞こえてきそうです。
（拾ったんじゃありませんよ。買ったんですよぉ）

でも、あると作業するのに便利だし、新品買うと結構高いし、
この大きさになるとホームセンターにも置いていません。

確かに（ホントに）錆びは酷いですが、（多分、きっと）腐っているわけではありませんので、
これからＣＲＣをタップリかけて、（少しだけ）綺麗にしたいと思います。

明日のニュースや新聞に出ると思うし、其の手のTV番組では必ず「第一人者」がエラそうなコメントをしてくれるし、私よりもクルマに詳しい方ならよくご存知と思うので、老害エンジニアがボヤいてるなぁ程度に思ってくれると幸いです。

まずは、トップ絵の説明。
これはカプチーノ（EA21R）の走行性能曲線図。
赤く囲った部分が、転がり抵抗と空気抵抗。
M菱がチョロまかした部分はココです。
多分。

残念ながら該当車種の走行性能曲線は持っていません。

転がり抵抗と空気抵抗は、実車をお持ちであれば個人でもザックリ算出することは可能。
該当車種のオーナーは自分で計ってみるとよろしい。
運良く、愛車のメーカー公表値をご存知の場合は、比較してみるのもよろしかろう。

M菱がどうチョロまかしたのかザックリ言うと、デリカをシャーシダイナモに載せてS660に加わる空気抵抗を与えて燃費計測をした、といったところだろうか。

以下、絶対にありえないと思うが、こんなこと言い出さないか心配。（選挙があるから無いね）

財務省（A生太郎）のコメント：
「エコじゃなかったんだから、免税した分の税金しっかり徴収するからな。」（誰が？）

おあとがよろしいようで・・・。ﾖｸﾈｰﾖ　　悪意はありませんので、炎上させないで下さい。m(_ _)m

昨日に引き続き、体調絶不調の北です。風邪気味？
こういう日は、大人しく静養するに限ります。
静養の期間が長すぎるのも問題がありますが・・・＾＾；

本職の方ではよく、『マンガ』を描く、と言うことがあります。

別に、腹を抱えて笑うような漫画を描く必要はありません。
ラフな構想図を手で描くことを言います。
実際の図面はパソコンで描きますが、その前段階です。

何年か前に、カプチにＦＤシートを取り付けるステーやトランクバー・なんちゃってタワーバーを
作った時も、まずはマンガを描くことから始めています。（マンガだけで作った気がする・・・＾＾；）

先日、ミラカスのエアホースを修正したり、ゴニョゴニョを追加した時も、ザックリ描いています。

トップ絵は、今日描いたマンガです。カプチ用？まだ真似しちゃダメよん♪

材料の買い物の他に、電動ドリル、万力、溶接機が必要になりそうです。
以前は、休日に会社でコソコソ作っていましたが、今は無理。

また、Ｎ潟市に通うかにゃあ・・・。（とつぶやいてみる）