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2017年11月27日 イイね!

冬タイヤ交換、エンジンオイル交換、洗車

仕事が早く終わったので、行ってきました。

まずは冬タイヤに交換です。


このスタッドレス、2シーズン目です。
昨年は雪降らなかったので、その効果は全く分かりませんでしたが、今年は・・・??


その後はエンジンオイル交換、当然、フィルタもです。
既に前回交換から300km以上走ってしまっています。
5,000km越えたあたりから、エンジンフィールがガサついて、乗ってて気分がよくありませんでした。
やっぱりいい色です・・・


いつものショップに行っている時間が無いので、今回はスタンドオリジナルオイルにしました。
結構評判がいいらしいです。


値段はとても書けません・・・お友達価格とはいえ安過ぎ。
オイル量は、4.5リッターでした。

帰り乗っていて、やっぱり新しいオイルはいいな・・・と思いました。
へたってきた時の挙動が気になりますね、結構オイルによって違うので。


最後は洗車。
これはサービスです。
多分一番いいメニュー、「下回り」と「ていねい」のオプション付き。


奇麗になりました。


ODOは以下のとおり。


オイル交換までの間の燃費はちょうど10km/lでした。
Posted at 2017/11/28 00:13:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ:雑記 | 日記
2017年09月09日 イイね!

レーダー探知機取付けと12か月点検

バイクについていたレーダー探知機をクルマに移設した。


それと北海道出発に向けた保険として、12か月点検を受けてきた。
ちょうどその時期でもあったので・・・

特に問題は見当たらず、ディーラーも今すぐ手を加えないといけないところはないという。
バッテリーも問題なし。


後は粛々と準備を進めよう・・・
Posted at 2017/09/09 23:58:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ:整備点検 | クルマ
2017年06月25日 イイね!

エンジンオイルとデフオイル交換

エンジンオイルは前回交換から5,282km走破。
交換時期を超えています。

デフオイル交換からは、11,744km。
これも交換時期の10,000kmを超えています。

ということで、同時交換です。
ショップはいつもお世話になっているここです。


まずはリアのデフオイル。


一見大丈夫そうに見えますが、当然ながら新品オイルに比べると濁っています。
交換オイルは、前回の#140より柔らかいオイル。


続いてフロント。
これも色だけを見ればまだいけそうですが、サラサラで終わっています。


フロントデフオイルはこれ。


最後にエンジンオイル。
これはかなり汚かった。
自然吸気のエンジンでもエンジンオイルは5,000kmごとに交換すべきです。


エンジンオイルはこれです。
今回は、「点滴処置」はしませんでした。
次回はやろうかな。


ODO34,681km。
次回からエンジンオイル2回に1回はデフオイルも交換です。



費用は、12K。
いつもありがとうございます。


次回エンジンオイル交換目安:39,681km
次回デフオイル交換目安:44,681km
Posted at 2017/06/25 21:18:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ:整備点検 | クルマ
2017年05月01日 イイね!

油脂類交換時期の整理

ちょっとわからなくなってきたので、整理してみた。
洗車時点でのODOは、32,864km。



①EgOIL(5,000km毎交換)
 前回交換29,399km(H28.11.29)⇒次回34,399km(現時点であと1,535km)

②デフOIL(10,000km毎交換)
 前回交換22,937km(H28.03.06)⇒次回32,937km(現時点であと73km)

③ATF(20,000km毎交換)
 前回交換22,761km(H28.02.27)⇒次回42,761km(現時点であと9,897km)



デフがそろそろですが、次回のEgOILと同時に替えようと思う。
ATFは、早めに15,000kmでもいいかな・・・
Posted at 2017/05/01 21:52:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ:整備点検 | クルマ
2017年03月25日 イイね!

夏タイヤに交換しました

「もう大雪はないだろう。」

ということで、知り合いのスタンドにおいて履き替えをしてもらいました。


ホイールはこれ。
CE28N。
7J-16 +48だったかな?
やっぱりこのホイールはいい・・・ということで、中古を探してゲットしていました。


タイヤは、スタッドレスを履く前に履いていたタイヤをそのまま使用します。
安物タイヤだけどまだ使えるしね。

交換後・・・

ちょっとイメージが変わった感じです。
ナットもRAYS純正。
ハブリングは、内径56.1を購入していたけど、何故か寸法が合わずに取付できず。
どこを見てもハブ径56なのに・・・

しかし、・・・スタッドレスを買ったシーズンに雪が降らず・・・
なんだかちょっとがっかりです。
Posted at 2017/03/25 20:46:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ:整備点検 | クルマ

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