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一生バイエルンのブログ一覧

2016年03月25日 イイね!

チャレクラ撃沈


CCJが終了して数日しか経過してなかったけど・・

イマイチだったCCJの結果を吹っ飛ばすために鈴鹿に行ってきました

先日CCJとGTチャレンジの2レースをこなしたAKIRAちゃんも誘って・・






















タイムは1本目35秒台で撃沈

2本目は計測機が撃沈でタイム分からず。。

おそらくよく似たタイムに沈んでいたと思います





















ひろあきさんやゴリベルさんからアドバイスを色々とアドバイスを貰いました

ステアリング操作をもっと丁寧に・・

ハンドル切り終わってからアクセルオン・・

なるほど!と理解できましたが・・

本番ではできませんでしたwww






















脚のセッティングはニュートラルで良い感じになりました

ブレーキもダクトを引いて数周走行してもタッチは安定

ただ・・全体的にコーナリングスピードが遅い。。

コーナー脱出時にトラクションが横方向に逃げる感じ

社外LSDを導入したらもう少し踏めるようになるかも知れません

※腕は捨て置きwww






















う~むぅ・・腕の向上は捨て置きしてクルマの向上ばっかではイカンな。。

ただヤミクモに走るのではなく、もっとテーマを持って走らないと・・

そしてそろそろデジスパイスやロガーなども駆使しないと・・

※Go-Proも使えないオレに使えるのかぁ?






















もっとレンスーしないと上手くなんないわ

それは仕事も遊びも同じ

仕事上手な方は遊びも上手い

仕事上手なゴリベルさんやAKIRAちゃんは今回もベスト更新

ひろあきさんのオットセイ化も留まることを知りません(爆)

次回はLSD投入して30秒フラット狙います!










Posted at 2016/03/25 12:53:25 | コメント(9) | サーキット | クルマ
2016年03月21日 イイね!

2016 CCJ 開幕戦


2016年CCJの幕が開きました

C.FACTORYサポートは4台

トミカのようにFSWへ向けて出発! =͟͟͞͞( ๑`・ω・´)






























インディアンレーシングの仲間たちと前泊の宴でスタート

もちろんベロ酔いでレースの話題で大いに盛り上がりました^^

何故女子がいるのかは大人の事情デス ( ̄◇ ̄;)






















そしてレース当日

天気予報通り、天気は快晴・・

・・・

・・ではなく無情の雨ぇぇぇ~(涙)

な・・なんでやね~ん!!! 。゚(゚`⊿゜)゚。ママァァァァア






















そしてブリーフィング

CCJのボスであるユル~イK社長の

みんなで楽しくやりましょ♪

・・といういつものユル~イ話を聴講(笑)

K社長、本当に良い人です♪ (*´꒳`*)






















今回は参加台数も24台と多く、ピットはとにかく華やかでした

常連のアゲアゲさんやRSDさん、TWSさんなどが参戦していました

俄然気分はアゲアゲになってきます! ヾ(*´Ο`*)/


































私たちチームインディアンは合計8台で参戦(^^)V

まずはインディアン連合総帥の458challenge@LJ86号







インディアン連合相談役の458challenge@ゆかりんパパ号







インディアン連合若手切り込み隊長の430challenge@AKIRA号







インディアン連合金沢のボスの430challenge@パーRS号







インディアン連合ヘタレ酋長の430challenge@バイエルソ号







インディアン連合北陸最高顧問の360GT@フクさん号







インディアン連合北陸/東海地区組長のF355@fu355号







トリは連合の究極のエロエロ特攻隊のF355@クーチャン号






















今回は予選/決勝前に2本のフリー走行枠がありました

1本目のフリー走行は完全ウエットだったのでキャンセル

2本目はセミウエット40分枠、恐る恐る周回を重ねます

10周回までは2分前後でのラップ、とにかく滑りまくりで怖い。。

路面が少し乾き始めた13周回目にようやく55秒台に突入

その後周回毎にタイムアップし、最終的には1分53秒171で終了

変化する路面状況だったので、このタイムが良いのか悪いのか不明

PITに戻ってくると仲間からがんばったやん! のお言葉

なんと24台中3位のタイムでしたε=ε=(ノ≧∇≦)ノ












この結果だけ見るとスゲー!って感じなんですが・・

みんなはフリー走行だったので軽~くセッティング走行

バイエルソだけ必死のパッチだったという噂がPIT内に走っていました(爆)

今までのバイエルソのFSWベストは1分50秒0

中古スリックでセミウエットで53秒1はマグレでも優秀

今日こそは50秒を切るゾ!と心の中で叫んでおりました┗(`・ω・´)┛フンヌッ!






















そうこうしてるうちに美し過ぎるレーサーYuriさんが登場

コテコテ過ぎる991RS乗りのドージョーさんまで登場(笑)

そしてバンじいさんが応援に駆けつけてくれました (´∀`@)♪


























そして予選っ!

路面はドライ! タイヤはNEWタイヤを投入っ!

気合い充分!準備も充分!股間もフル勃起!!!

中古タイヤのセミウエットで53秒だったので予選は48秒だぁぁ!!

おっしゃ!コースインじゃい!!










ん?










・・・










あれれ?










・・・










うひー










・・・










フリー走行時よりコンマ4秒遅い・・・










1分53秒525










フリー走行は3位 予選は15位










なっ・・










なんでやね~ん! キィ―――(`皿´ ) ―――イイイイイ























まー人生こんなもんである

なんでセミウエット/中古タイヤのタイムにドライ/新品タイヤのタイムが負けるねん?

こー言うところがバイエルソの詰めの甘さと練習不足の賜物なのであるwww






















駄菓子菓子

この悲劇はプロローグに過ぎなかったといふ。。。

そして決勝

スタートは苦手のローリングスタート

グリッドの目の前にはフクさんの360GTとさりんぱさんの458スペチ

その前には430GT3とパーRSさんの430チャレンジ

15位からスタート決めればここら辺に絡めそう

最終的には目標の総合10位を目指したい

そしてグリッド整列してフォーメーションラップがスタート

ん?エンジンがグズル???

なんと1コーナーを前にしてエンジンストップ

な・・なんでやね~ん!!ギリギリ(`皿´ ) ギリギリ ※3回目






















すぐにエンジン入り切りで復活

慌てて追いかけますが、これで最後尾の21位スタートが決定。。

気を取り直してローリングスタート!!

1コーナーまでに355と355チャレンジを抜かし・・

クーチャンに道を譲ってもらい・・※おっさんアリガト^^

なんかゆっくり走ってるアストンを300Rで2台抜かし・・

2周目には16位に浮上

ここから360GTや360チャレンジとバトル!

3~4周目に2台抜かして14位

最後は430チャレンジ3台でバトル!!

やはり同じ車両だとなかなか抜かせません

バトルを楽しんでいるうちにレース終了!

結果は総合14位クラス4位、タイムは1分52秒042で今日のベストタイム






















まーレースの結果には全く満足できなかったけど楽しかった^^

それは同じ趣味を持つ仲間のお陰

一人でやってたら楽しみも半減

日本各地に散らばったフェラリスタがFSWに集結

バイエルソは高級ジャージでフェラリスタに溶け込んでおります(爆)

CCJ第2戦は6月26日

次こそは50秒切り そしてクラス優勝獲りたいなー (*´˘`*)♡





























チームインディアンの仲間では・・

LJ86さんがCCJで458challengeクラス3位 

併催されていたGT CHALLENGEでクラス2位 ヾ(*´Ο`*)/







AKIRAちゃんが430challengeクラスで優勝 ヾ(*´Ο`*)/







パーRSさんが430challengeクラスで2位 ヾ(*´Ο`*)/







フクさんがGTクラスで3位 ヾ(*´Ο`*)/







クーチャンが初参戦で355クラスで優勝 ヾ(*´Ο`*)/












残念ながらfu355さんとゆかりんパパはトラブルにより決勝リタイヤ

そしてバイエルソは決勝を走りきりましたが、クラス4位でトロフィーなし(涙)

でもCCJサイコー!ヾ(*´Ο`*)/

フェラーリサイコー!ヾ(*´Ο`*)/

サーキットサイコー!ヾ(*´Ο`*)/

そしてクルマを愛する仲間が一番サイコーです!ヾ(*´Ο`*)/ヾ(*´Ο`*)/ヾ(*´Ο`*)/


























Posted at 2016/03/21 12:00:29 | コメント(8) | レース | クルマ
2016年03月17日 イイね!

準備はOK!


週末にFSWで開催されるCCJ開幕戦

どうやら参加台数は25台くらいらしい



























その他分かっている範囲では・・・

458GT3が1台

458チャレンジが5台

430GT3が1台

430チャレンジが4台

360GTが1台

360チャレンジが1台

355チャレンジが2台

フェラーリスリック勢が合計15台!!

その他スリックはアストン2台とポルシェカップカーが3台

スリック合計がなんと20台となります!!!






























430チャレンジ@バイエルソ号はこの日のために・・・

まずはクワンタムダンパーをオーバーホール

そしてフロントローターとハットを新調しました※破産確実^^;






























これで本番はバッチリ!※タブン

DRYで走れれば予選タイムは48秒台

決勝の総合順位は10位以内を目指します^^

駄菓子菓子

若干天気が心配

なんとかもつかなー

とにかくクルマだけは壊さないよう頑張ってきます!

週末はFSWまでの400キロの旅に出掛けます^^












Posted at 2016/03/17 21:03:42 | コメント(7) | レース | クルマ
2016年03月15日 イイね!

ブレーキダクト


冬場でもサーキット連続走行するとフィールが悪化するM3のブレーキ。

フェードっぽい感じだったので、今回ブレーキダクトホースを追加しました。

作業はもとかたさん率いるグリュックレーシングさんにお願いしました。


























ダクトホースが妖艶な感じで伸びています。

ブレーキを冷やすだけでなく、オレの股間も冷やして欲しい^^;

次回のサーキットで試すのが楽しみ^^


































アライメント車高も再変更してもらいました。

大分とリアが落ち着いてきましたが、更に安定して踏めるM3へ。

月内にはM3でサーキットを走る予定です。

今度こそ・・・

今度こそ30秒台に入れてみせます!※タブン





Posted at 2016/03/15 20:42:05 | コメント(7) | BMW | クルマ
2016年03月07日 イイね!

CCJへ向けて


今月20日のCCJ開幕戦へ向けて430challengeの整備を進めています

まずはクワンタムダンパーのOH

フロントのブレーキローターとハットを新調します

















今回参戦する仲間たちは・・・















458challenge@LJ86号







430chalnge@アキラ号







430challenge@パーRS号







430challenge@バイエルソ号







360GT@フクさん号







F385@fu355号







F355@クーチャン号







550マラネロ@ゆかりん号

















430challengeは5台~6台参戦か?

これはクラス3位以内に贈呈される盾が貰えないかも^^;

チームインディアンでワンツスリーフィニッシュ決めたいな^^

できれば仲間で全クラス優勝なんてサイコー!!

自分は順位はさておき、エエ加減に50秒を切りたい!

仲間とのレースを心より楽しんできます^^V


Posted at 2016/03/07 18:19:46 | コメント(5) | レース | クルマ

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「@クーチャン38 sevenの引き取りっすか?」
何シテル?   11/14 08:51
初めての愛車がE24 635csi、そこから現在までBMWを6台乗り継ぎました。20歳代の頃は車高を落としたり、エアロを装着して街中で楽しんでいました。いわゆる...
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