NANKANG SV-1でのドライブ（ドライ路面）

先日取り付けたSV-1の皮むきを兼ねてドライブしてきました。

皮むきドライブを通り越して３００ｋｍほど走ってきました。

目的地は栃木県の那須ガーデンアウトレットでのお買い物。

群馬からは北関東道～東北道経由にて向かいました。

気温は出発時の１２℃からどんどん下がり到着時には４℃になっていました。

車から降りると粉雪がふわりふわりとじゃっかん落ちてくるような状況です。

とても寒いにもかかわらず、お客さんはそこそこいて、自分もその一人ですね（；^ω^）
仕事のカバンの肩掛けベルトの付け根が壊れてしまい既に１０年近く使っていたので同じメーカーの品物を買い求めに行ったのですが、決算セールとやらでとってもお買い得になっていまして、ついトロリーバック（コロコロ転がすバック）も衝動買いしてしまいました(；・∀・)
でも、百貨店価格であれば仕事カバン一つの予算で、仕事かばん＋トロリーバックを手に入れることが出来たので、とってもお買い得でした（＾－＾）

さてさて、肝心のドライブですが、途中１００ｋｍぐらいまでは、いつも以上にタイヤに気を使いながら走り、その後はいつも通りに走ってみました。

ＳＶ１で初めての高速道路走行ですが、はっきり言って何の不安も感じませんでした。

タイヤの食い付きは、いい気がします。ゴムが柔らかいからなのかもしれません。
ただ、いままでスタッドレスというとドライ路面では、なにか落ち着かない感じがしたのですが、その違和感が感じないのが不思議です。

ロードノイズはすごく静かです。

へん平率を５０→５５にした変化があるので、初めのうちはステアリング操作のレスポンスはほんの少し遅れる気がしたのですが、その違和感は気にならない程度です。

また、燃費に関しても、タイヤサイズを205→195となっているせいもあると思いますが、いつもより若干良くなっていました。（数値はあくまで参考値：約１２ｋｍ／Ｌ）

いまのところ、問題ないというのが感想です。

次は肝心の雪道にもＴＲＹしたいです。

おいおいパーツレビューにも追記したいと思います。

以上、ご報告でした。