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色々調べてたら画像の様なメンテ方法を発見！！

これだけ吹いてハンドルくるっくるまわせば良くなりそ～

もう前後の車高調ＯＨは不可能なので、抜けたときは他社のショック等流用か買い替えか・・・

国内メーカー　頑張って！！！

ってオクで中古品あさってる私言われたくないか・・・（笑）

かなり以前からフロントのバネがハンドル回す度パッキンパッキンいってます

で、フリクションレスシート装着

最近またまたパッキンパッキン状態

ハンドルの戻り悪い

これって、そもそもピロがだめ？

ガタつきないのでスルーしてましたが、固着もある気がしてきた

しかし圭オフもうない…

タイヤ消しゴム状態はアライメントじゃなくピロ？？

昔、圭オフとやり取りしながら調べた時にアッパーはテインが着くって情報あった気がするが定かではない

オク徘徊するも81用が少ないし使用感たっぷり…

DIYでピロボール交換は無理（私の技量と工具では）


これも昔調べた時の定かではない記憶ですが、エンジンオイル注入しメンテしたら復活したって情報あった気もする


月末忙しいけど、妄想してみます


PS:情報キボンヌ♪

オルタ＆ファンベルトの交換を行いました

ちなみに、オルタ交換はこれで３回目（笑）

嫁さんが途中お出かけしてたので、一人でファンベルト装着試みましたが無理でした…

嫁さん帰宅しベルト装着し作業終了～


某汰○BEさん、1年間のレンタルありがとうございました♪

私の旧オルタは正常だった様で某氏へ嫁ぎ今でも現役の様です（笑）


画像は作業中に届いた嫁さんの仕事グッズ

ワゴンＲが本当にツーシーター状態です（爆）

のんびりやりますか♪

昨日は3連休最終日。

某アーシング師匠による、ワゴンＲの若干手直しandマイナス側バッ直回避を施工いただきました。

某師匠には、81のフェンダーマーカー球交換もお願いしちゃいました。

左右で若干の色違いはご愛嬌って事で（笑）




私も81へプチ作業～

前回の大黒へ向かう途中のエアコンコンプレッサからの異音。

昨年まではガス補充すれば1ケ月ほどは使用可能だったエアコンですが、もう二度と使用しない！と決意！！！

90ＥＣＵに変換した時の配線を確認しエアコン作動に必要なアースをカット。

送風万歳！！！！（爆）

これで異音ともおさらば！！！