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イイね!
2008年06月16日

RCCの方は如何した!

RCCの方は如何した! 結果報告

メタメタになって帰還してきました(@_@)

前回のRCCの時とは違い、五月晴れ
(梅雨の合い間に晴れる日の事を指していたとはつい最近まで知りませんでした)
そして、コースレイアウトも前回の参加時と違い覚えて来た!

それじゃ


ターボパワー全開☆



ですよね~

持っているモノ全てで戦うのが礼儀ですから

 と思って容赦なく直線パワー炸裂させました!


  ・
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  ・
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  ・
  ・

直線パワーだけにしていれば良かったんですよ(泣)


フリー走行中に6速ミッションの3速で走る所をブースト0.7でいくと、チョイと駆動力がかかり過ぎていたので4速でいく事を選択。
意外と加速していましたが、予選ではブーストMAXの1.1キロで4速で立ち上がるとオイラとロドスタコース外へは出て行っちゃいました f^^;

んでもって、タイヤバリヤーを移動させてしまい助手席側のサイドミラーは鏡面部分が無くなるし、フロントスポイラーの割れは増やすし、挙句にフロントの純正牽引フック2個のうち1個が無い!?

でも、走る事には支障は無さそうだったのでルームミラーで左リヤ側を多く見れるように調整し、フロントスポイラーをタイラップ留めをやり直してとりあえずOKということで予選を続行!

そして、予選が終わって順位を見ると・・・





撃沈(泣)

クラス4位 で 1分8秒868


ターボパワーでこの予選はかなり負けに近い様な気がする。



さて、明日の仕事に響いちゃう時間になってしまいましたので、決勝レースについてはまた後ほど。







写真は内容とは無縁です。大事なシャッターチャンスはすべからく撮り忘れますもので(汗)こんなものしか画像がございません。
ブログ一覧 | RCC | 日記
Posted at 2008/06/16 01:36:01

イイね!0件



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この記事へのコメント

2008/06/16 09:12:11
お疲れ様でした!

しかし、これだけのパワー見せられると、踏んでいこうという気力が…(笑)

度肝を抜く速さでしたよー♪
コメントへの返答
2008/06/16 20:14:40
のうもご苦労様です。

パワーを見せつけ気力を奪う、
それが戦略・・・

・・・の つもりが決勝は一人タイムアタック大会していました(爆)
2008/06/16 19:30:56
お疲れ様でした~!

オイラも秋までに更に気持ち良いシビックにしますんでお相手お願いします~♪
コメントへの返答
2008/06/16 23:16:44
もしかして、 テンパチ?
それともココはN1マシン並みの軽量化ですか??

ちょこっとだけ、オイラの弄る内容を教えます。
レブリミット無しです!

まじめにホントです(笑)
内容は想像つきますかな?
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何シテル?   03/17 13:58
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