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2017年11月14日 イイね!

インプレッション(1)

インプレッション(1)トゥインゴGTのインフレ第一回です。
慣らし運転中なので、走りに関してはもう少し後で。
一番気にしていたパワーに関しては、何とかカバー出来そう。
気になった所は、
 1、シフトストロークが長すぎ
 2、フットレストが無いと思ったより不便
 3、エンジンブレーキの利きが弱く、
  コーナー進入タイミングが合わない。
 4、ハンドリングがダルイ
 5、今時の車にしては、ターボラグ有りすぎ!

どれも、慣れてしまえばどうにか出来るところです。

慣らしの進みに応じて、インフレして行きます。
Posted at 2017/11/14 00:57:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | トゥインゴGT | クルマ
2017年11月08日 イイね!

新しい相棒

新しい相棒ディーラーに新しい相棒が来てました。
なんと、3台目の限定車になります。
なぜか、限定車は赤系が多い見たい。
今回のトゥインゴGTで、全駆動方式の車を制覇した
ことになります。
FR.FF.4WD.AWD.MR そしてRRてす。
ポルシェ並みとは行かないでしょうが、楽しい走りに
期待です。
雑誌では、酷評されているようなのて、逆にそれを
乗りこなしてやろうと、ワクワクです。
Posted at 2017/11/08 20:04:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | トゥインゴGT | クルマ
2017年11月08日 イイね!

ルテ3とのお別れ

ルテ3とのお別れついにルテ3とお別れすることになりました。
走行距離3万弱で、ボディーもビカビカ!
丁度、エンジンもあたりが出てきたところ。
足、エンジン、ブレーキと最高の相棒でした。
トゥインゴGTが当たったのがきっかけで、
車検整備費用を考えて手放すことに。
もう少し、裕福だったら2台持ちにしたんですが・・
2016年12月19日 イイね!

買い換えました~のはずが・・

買い換えました~のはずが・・足、マフラーは勿論、ボディー補強までしてあって、
S660より100万円も安い!!
よし!と思って色々と商談してきたが、なにせS660の
下取りが安すぎ・・
結局、もうしばらくS660の支払いを進めて、下取りと
残債のバランスをみることにした。
Posted at 2016/12/20 00:15:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | S660 | クルマ
2016年10月03日 イイね!

なんでそんなに急ぐのか?

昨日、車を運転していたら、前方に上り坂で信号待ちの
車が何台か有ったので、坂道発進が嫌だったので手前
から減速して登って行ったら、プリウスがガンガン
あおってきたあげくに、ぶち抜くという暴挙に!!
無理矢理前に入り込んで、信号が変わると蛇行運転?
急いでいるなら行けって感じ!!
全く馬鹿が多い。
Posted at 2016/10/03 12:39:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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「インプレッション(1) http://cvw.jp/b/342639/40709216/
何シテル?   11/14 00:57
軽は安全性に疑問!車は国産に限る!!のはずが・・・ 軽と外車の2台体制に・・・・
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