メーカー/モデル名 | 日産 / エルグランド 350ハイウェイスター プレミアム_7人乗り(CVT_3.5) (2014年) |
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乗車人数 | 7人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
3
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満足している点 | オートクルーズが追従型なので楽。アシストブレーキも便利。事故回避経験あり。ミニバンというより普通車のような視線で運転できる。後席のモニターとツインルーフが孫たちのお気に入り。ヘッドフォンでとても静かに目的地までドライブを楽しめかる。あとボディカラーの黒は夜見るととても艶やかで綺麗に見えるので黒はやめられない。それと車が偉そうに見えない。日産だから。 |
不満な点 |
やや燃費が悪い。でも最高リッター12.3kmを記録。 しかしメーター読みで殆ど高速。普通の市街地は7~8kmぐらい。 |
総評 |
燃費の事は仕方ないし毎日乗っているわけではないので問題ない。 とにかくデザインが気に入っているので長く乗りたい。 |
デザイン |
5
デザインが自分好みである。ただそれだけ。
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走行性能 |
4
燃費と引き換えにフル乗車でも坂道も苦痛なし。いつも市街地はエコモードで高速に乗るとエコ解除してドライブしている。でも高速はややうるさく感じる。
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乗り心地 |
4
やや柔らかい。でもいつも滑らかな運転を目指しているのでこれぐらいでも大丈夫。しかし今、S-tuneが気になっている。でも硬すぎたら困る。思案中。
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積載性 |
3
意外と荷物が積めない。買い物が多いときは足元に満載になる。でもこのサイズには満足している。広すぎず狭すぎず人間と犬優先。
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燃費 |
3
パワーと燃費は反比例なので仕方ないと思ってる。一週間に一日ぐらいしか乗らないので全然大丈夫。
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価格 |
4
前期が思ったより下取りが良かったので追い金で購入。コスパは良いと思う。手前味噌ですが。それに下取りを考えて今まで車を選んだことは無い。
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故障経験 |
前期がパワステのオイル漏れでこの車に買い替えた。あんなパーツが十万前後(中古)とは。 それと前期で助手席側ダッシュボード割れを経験。割れるとは信じられなかった。今回は気を付けているので今のところトラブル無し。 |
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