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■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）
　ブリジストン　ブリザック
■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
　夏／冬タイヤ共になし。　しかし、気にはなっていました。
■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）
　トヨタでの耐久レースやスーパーＧＴでの特殊天候に強いイメージ。
■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください
メーカー／車名／年式：　トヨタ／クラウンアスリート　ＧＳＲ２１４／２０１３年５月
タイヤサイズ（前）：　２３５／４５Ｒ１８
タイヤサイズ（後）：　２３５／４５Ｒ１８

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）
　北国で毎日の通勤と週末のドライブ　（冬季の夜にあぜ道でドリフト遊び）
　　冬季には帰郷の際に車を使用しないので赴任先でのみ使用。
　氷雪路面とドライ路面の割り合いは７：３で氷雪路面　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

今回は写真は有りません。
退屈な文章のみです。



金曜の午後から帰り仕度を行い3.5連休でした。

214のリアシートベルトリコールでDへクルマを持って行きましたが、ライトカバーの指摘。
「リコールなのでどんなクルマでも入庫okですが、本来ならNGですよ」だそうです。

ECUの部品番号を確認すると書き換えのできないパーツである事が判明。
その後、書き換え打合せに行くも結論が出ず。
後日、イモビ書換えできるとの回答あり。
冬の棒茄子の額を見てから決断したいと思います。

24日に単身赴任先に戻るべく高速道路を走行中、神戸ナンバーのCX-7(?)が前方を塞いで退いてくれないので左側から走行車線の前車につっかえるまで走行してから追越し車線側に移動したのに追越し区分違反で2点違反の青キップ。

見事に、2回目の免停が確定しました。





アーーーッ。恥を晒してしまった。

ちょいワル雰囲気を更にアップさせるアイテムを追加してみました。



デメリットがあります。
ヘッドライトがかなり暗くなります。
HIDの照度を55Wか75Wに交換しようかな？

年末に向け更なるPowerUpを検討中ですができるかな？　できたらイイな。

あっ。214もリアのシートベルトがリコール対象かもだそうです。