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2017年05月16日 イイね!
メンテナンスは大事...アバルト500 エンジンオイル+.エレメント交換 ニューテック本日のお客様...FIAT500 アバルト500 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、エンジンオイルの交換と



オイルエレメントの交換。



しかし....毎度の事ですが、エレメントの交換...難儀ですね。

しかし....多少の簡素化が出来る様に細工はして有りますが

今回使用したエンジン人オイルは、

ニューテックのNC50&51のブレンドオイル。



このエンジンオイルで固定ですね。

次回は....何でしょうか。

走行距離も...伸びてきていますから....サスペンションでしょうか。


輸入車から国産車まで...エンジンオイル交換 店頭施工例

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〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
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Posted at 2017/05/16 16:10:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | FIAT 500 日記 | クルマ
2017年05月12日 イイね!
アバルトもフットワークの改善出来ます ルオーテマルケジーニ 7.0J-17取り扱い開始....アバルト500 ルオーテマルケジーニ 7.0J-17+37 4/98

ご覧頂きましてありがとうございます。

今回のご紹介は....アバルト500に専用タイプの鍛造ホイルのマルケジーニ。



ゴルフ専用に続いて....アバルトも..!(^^)!

アバルトの純正のホイル...正直重いです。

鍛造ホイルに交換する事により....ばね下の重量を軽減。



これだけでかなり乗り心地は改善できます。



詳しくは...下記の内容になります。

アバルト500/595専用に設計されたスポーツホイール「F037」。

高強度・高剛性を保ちながら、極限まで切削処理が施された細身のスポークには、

「軽さと強さとバランス」というルオーテ マルケジーニのブランドアイデンティティが体現されている。

強度はJWLが定めた基準値の120%、重量は純正比約30%の軽減となる7.5kgを

鍛造製法で可能としています。


●カラー:ガンメタリック ●付属品:センターキャップ、エアバルブ
●推奨タイヤサイズ:205/40-17 ●JWL、VIA規格品
●純正センターキャップ使用可能
●純正ブレンボキャリパー対応
●純正ボルト対応
●ディーラー継続車検対応

気になる販売価格は.....下記の金額になります。

ルオーテマルケジーニ F037 ¥55.000X4=¥220.000+消費税¥17.600

今回は、先行販売モニター価格の為、

純正タイヤの抜き替え、ホイルバランス調整...通常¥10.800はNCで行います。


お支払い合計現金価格...¥237.600

人と違った....拘りのホイル..気になる方はお問い合わせください。

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ご覧頂きありがとうございました。

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Posted at 2017/05/12 22:10:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | FIAT 500 日記 | イベント・キャンペーン
2017年03月13日 イイね!
トータルアライメント調整..アバルト595 ビルシュタインB14 車高調整キット本日のお客様...アバルト595 アバルト500 FIAT500 尾張小牧ナンバー

月初めに装着させ頂いたビルシュタインのサスペンション。



装着後のサスペンションの慣らしも終わり....

本日アライメントの調整にご来店頂きました。



アバルトの場合は、調整個所がフロントのみになりますが



ここの調整を怠ると...将来的に大変ですね。

元々...基準値自体がマイナス方向ですから...

フロントタイヤの内側が減りやすいです。

ここはきっちりと調整を行いましょうね。


輸入車から国産車まで...アライメント調整

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Posted at 2017/03/13 16:26:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | FIAT 500 日記 | クルマ
2017年03月02日 イイね!
ビルシュタインキャンペーン エントリー アバルト595 更にローポジション化本日のお客様..アバルト595 尾張小牧ナンバー

お問い合わせを頂き...リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、ビルシュタインのB14車高調整キット。



更に...シートポジションのローフォルム化。

TRUCCOのローポジションシートアダプターの装着ですね。



順番に行きますね。

先ずは、フロントから行きますが...やっぱりワイパーやカウルを取り外して行きます。

ショックを取り外して....



ノーマㇽのショックとビルシュタインの比較ですね。



フロントの装着はこの様になります。



続いてリヤ側ですね。

ショックとスプリングを取り外して....

小さな穴にバンプラバーを固定するのですが...汚れていますので奇麗に拭いて



ぐるぐる君を装着して行きます。

ショックの固定は、お約束のジャッキの力を借りてGを掛け締め込んで行きます。



ショック編は....これで終了ですね。

続いては...ドライバーズシートのローポジ化



こちらが意外に手間でしたね。

舐めてかかっていました。

先ずはシートを取り外して....



ベースフレームを取り外して行きます。



こちらが....比較ですね。

25mmダウン....判ります?。



シートにローポジアダプターを装着。



シートスライドのリフトバーも595は交換が必要になります。

後は、シートを元に戻して完成ですね。




次回のご来店は...サスペンションの慣らしが終わったら..

アライメントの調整ですね。

これで...ドライビングが楽しくなりますね。


輸入車から国産車まで...ビルシュタインB14車高調整キット 店頭施工例

色々な車種...サスペンション交換 店頭施工例

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本日はありがとうございました。

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Posted at 2017/03/02 20:45:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | FIAT 500 日記 | イベント・キャンペーン
2017年02月27日 イイね!
継続車検...準備 アバルト500 LLC交換+ブレーキフルード交換本日のお客様...FIAT500 アバルト500 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

常日頃から贔屓にして頂きありがとうございます。

今回のリクエストは、継続車検。

日頃のメンテがありますから...今回はLLCの交換。

リフトアップして、ラジエターやホースから先ずはLLCを抜いて行き。

更に...ここからSSTを使用して



残りのLLCを真空引きで吸い出して行きます。



当然ですが...ホースは潰れて行きますね。



真空状態で少し待機させ...漏れも確認して行きます。

ここも問題が無ければ...圧を抜いて行きます。

すると...新品のLLCが吸い込まれていきます。



後は...確認の為、少しアイドリングさせて念押しですね。

続いては、ブレーキフルードの交換ですね。



何時ものATEのブレーキ交換機を使用して施工して行きます。

ここにアタッチメントを装着して



モーターの力を使い...ゆっくりゆっくり送り込んで行きます。

難点は、輸入車のみ...勿体ないですね。

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