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ガレージエルフのブログ一覧

2015年10月02日 イイね!

ブレーキパッド交換 VW ゴルフⅢ クランツ製ジガベーシック

ブレーキパッド交換 VW ゴルフⅢ クランツ製ジガベーシック本日のお客様....VW ゴルフⅢ 名古屋75ナンバー

久々に見ました....2桁ナンバー....愛着があるのでしょうね。

今回は、リヤブレーキのパッドの交換依頼。

リクエストを頂いたのは、クランツ製のジガベーシック。



お問い合わせ頂き...驚きの店頭に在庫がありました。

店舗の歴史は....大したものです。

装着に行きますね。

先ずは、ブレーキパッドの面取りからですね。



ここは鳴きの防止ですね。

では、行きますね。

リヤのキャリパーを取り外して



ここに先ほどのプレーキパッドにワコーズのプロテクターを塗って収めて行きます。



キャリパーの固定は、ロックタイト付きのこのボルトで固定です。



完成はこの様になります.....ごめんなさい撮り忘れていますね。

リフトアップで気になったのは...ここですね。

長く乗り続けるのでしたら...ショックに



アッパーマウント...交換されるとかなり快適になりますね。



まだまだ元気な車輌ですから...大事にしてくださいね。



輸入車から国産車まで...ブレーキパッド交換店頭施工例

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com

HP http://www.garage-elf.com

名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです



Posted at 2015/10/02 22:44:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフⅢ 日記 | クルマ
2012年08月15日 イイね!

ゴルフⅢ GTI...延命させるために...家族に優しい乗り心地...確保!(^^)!

ゴルフⅢ GTI...延命させるために...家族に優しい乗り心地...確保!(^^)!ゴルフⅢ GTI...延命させるために...家族に優しい乗り心地...確保!(^^)!

走行距離も増えて、家族からは非難轟々

税金も高くなる直前に.....何とか延命させる方法を考えないと...!(^^)!

快適にするしかないでしょう。

ローダウンも良いのですが、ノーマルの車高も使い勝手を考えれば、捨てがたい

今回は、サスペンションとブレーキのリフレッシュ



車高はノーマルのままで良いとの事ですから...ショックのみの交換。

選んだ商品は、ビルシュタインのB4ショック。

当店のゴルフⅡにも使用している優れものです。

価格の割りに、あのビルシュタイン製ですから...価値はあります。

ローダウンサスを組み込むのでしたら....お勧めしません。



さて....行きますか...今回はアッパーマウントも交換します。

今までのモンローショック...既に役目を終えてます。



新品との比較ですが、モンローは抜けて....埃がついております。

アッパーマウントもご覧の通りです。
 


ここまで変わりますよ....(^.^)

フロントも装着して.....黒ですから目立ちません。



リヤも同じですね。



さくさくって組んでいきます。

これで快適にドライブ出来ると思います。

更にブレーキローターとブレーキパッドの交換。



ブレーキローターはディクセルのPDタイプ。

ブレーキパッドは、ディクセルのプレミアム

フロントはこんな感じで外していきます。
 


ローターを取り付けて.....



ブレーキパッドは面取りをして...お互い新品でも必要です。



パッドには、鳴き止めのワコーズのブレーキプロテクター



更にキャリパー固定のため....ロックタイトで緩み止め。
 


これがフロントの完成の画像です。
 


続いてリヤですが、リヤはローターにベアリングを圧入しないといけませ。

ここの画像が無いのは、グリスで手がべたべたの状態です。

流石にごめんなさいとなります。

リヤもフロントと同じく....プロテクターにロックタイトを塗っておきます。



リヤの完成画像です。


 
外したショック達です。



大きな所はこれで終了ですが、

実は気になる所が数箇所ありまして...お客様に連絡済ですが

修理交換させていただきます。

納得出来る所まで....決して高くは無いですよ。....お値打ちな価格ですから

お客様も了解されました。

最後はブレーキフルードの交換。

何時ものATEのブレーキフルード交換機



これで確実に抜き変えます。

出てきたフルードはこれです。

左が、新品フルード、右が今までのフルードです。



かなり汚れてますね。

皆様の愛車も....50.000Kを超えておりましたら....ご相談ください。

確実に、2年や4年は延命できます。

ノーマル同等品のサスペンションでも素晴らしい乗り心地に変わります。

当店の代車のアルトバンですが.....モンローのショックとマウント交換で

素晴らしいい乗り心地に変わりました。

外観はぼろいですが......ご試乗してみてください。

軽四ですら.....これですから....愛車なら....もっと良いと思います。




輸入車から国産車まで...サスペンション交換店頭施工例

輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換店頭施工例

輸入車から国産車まで...ブレーキパッド交換店頭施工例

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
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tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです














Posted at 2012/08/15 18:41:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフⅢ 日記 | クルマ
2012年07月21日 イイね!

ゴルフⅢ GTI..ちょっと気を抜いたら...トータルアライメント+タイヤ交換+etc

ゴルフⅢ GTI..ちょっと気を抜いたら...トータルアライメント+タイヤ交換+etc本日のお客様...ゴルフⅢ GTI...尾張小牧ナンバー

今年の3月に色々なモディファイを行い....その時にショックも交換

しかし...その後仕事等が忙しくなりそのままに.....やっても~た....(^.^)

このタイヤ...ダンロップのセミスリックタイヤ.....改め...LM703です。
 


仕方がありません...タイヤの交換です。

今回もタイヤは、ダンロップのLM704の195/55R15に



タイヤを外すと...ビートにはタイヤカス...ここは綺麗に磨いておきます。



タイヤの交換後に....エンジンオイルの交換。



今回もMOTULのH-TEC10W40を使用させて頂きました。

今回は.....トータルアライメントの調整。



フロントのトウの調整ですね。



本来でしたら、キャンバーも触る予定でしたが、大幅にずれてなく

左右も殆ど近い所でしたから....そのままで

フロントのトウの数値は...驚きののトウアウト

タイヤも早く減ります。

ハンドルも暴れます。

結果的には、良い事は何もありませんでした。

何でも勉強ですが....高くつきました。
 
最後はお約束の...ワコーズ パワーエアコンの施工。



こんな感じで施工して行きます。




輸入車のエンジンオイル交換 店頭施工例

輸入車から国産車まで...タイヤ交換 店頭施工例

やっぱり大事...トータルアライメント調整...店頭施工例

本日はありがとうございました。


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Posted at 2012/07/21 19:42:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフⅢ 日記 | クルマ
2012年02月24日 イイね!

車検整備にリフレッシュ...しかもおまけで色々....ゴルフⅢ GTI

車検整備にリフレッシュ...しかもおまけで色々....ゴルフⅢ GTI本日のお客様....ゴルフⅢ GTI...尾張小牧ナンバー

色々な事があり....長い事お預かりしたゴルフⅢのGTI

今回は継続車検と...リフレッシュでした。

ブレーキローター交換にブレーキパッド交換。
 


ショックアブソーバーにアッパーマウント交換。



ビルシュタインのエンジンフラッシングに
 


スナッポンのドクターカーボン



プラグ交換と



プラグコード交換



マジで快適に....多分激変していると思います。

来た時と帰る時がこれぐらい変わると....楽しいし....

仕事をしていても面白いよね。

本日は、上記内容...以外で気になった所....交換です。

先ずはテールライト...実はクラックが入っていて.....水槽になっていました。



車検の時は、水抜きをして...車検は何とか通して

なんと今回は....ヤフーオークションで落札して... ¥4.000弱...左右



工賃は....サービスで交換です。

更に...フロントのウインカーレンズ...これも水が...水滴が溜まってます。



これも....ヤフーオークションで落札して... ¥2.000ちょい



交換させて頂きました.....これも今回はおまけです。

更に、マフラーが干渉して、カタカタとうるさい

奥様から....もぅ....乗りたくないって言われた....悪の根源も

手元に部品がありましたから.....これもおまけで直しました。

今回は.....趣味のお手伝いが大分入ってますね。

この類の車輌....大事にしてくださいね。

この車輌は、明日の引取りです

奥様、お子様にも宜しくです。

本日はありがとうございました。


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Posted at 2012/02/24 21:59:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフⅢ 日記 | クルマ
2012年02月20日 イイね!

車検完了..ゴルフⅢ GTI...更なるリフレッシュ...今回は...愛車のために...

車検完了..ゴルフⅢ GTI...更なるリフレッシュ...今回は...愛車のために...本日の作業...ゴルフⅢ GTI...尾張小牧ナンバー

車検も上がり...点火系のリフレッシュを施したGTIですが...更に行きます。

今回は、サスペンションとブレーキのリフレッシュ



車高はノーマルのままで良いとの事ですから...ショックのみの交換。

選んだ商品は、ビルシュタインのB4ショック。

当店のゴルフⅡにも使用している優れものです。

価格の割りに、あのビルシュタイン製ですから...価値はあります。

ローダウンサスを組み込むのでしたら....お勧めしません。



さて....行きますか...今回はアッパーマウントも交換します。

今までのモンローショック...既に役目を終えてます。



新品との比較ですが、モンローは抜けて....埃がついております。

アッパーマウントもご覧の通りです。
 


ここまで変わりますよ....(^.^)

フロントも装着して.....黒ですから目立ちません。



リヤも同じですね。



さくさくって組んでいきます。

これで快適にドライブ出来ると思います。

更にブレーキローターとブレーキパッドの交換。



ブレーキローターはディクセルのPDタイプ。

ブレーキパッドは、ディクセルのプレミアム

フロントはこんな感じで外していきます。
 


ローターを取り付けて.....



ブレーキパッドは面取りをして...お互い新品でも必要です。



パッドには、鳴き止めのワコーズのブレーキプロテクター



更にキャリパー固定のため....ロックタイトで緩み止め。
 


これがフロントの完成の画像です。
 


続いてリヤですが、リヤはローターにベアリングを圧入しないといけませ。

ここの画像が無いのは、グリスで手がべたべたの状態です。

流石にごめんなさいとなります。

リヤもフロントと同じく....プロテクターにロックタイトを塗っておきます。



リヤの完成画像です。


 
外したショック達です。



大きな所はこれで終了ですが、

実は気になる所が数箇所ありまして...お客様に連絡済ですが

修理交換させていただきます。

納得出来る所まで....決して高くは無いですよ。....お値打ちな価格ですから

お客様も了解されました。

最後はブレーキフルードの交換。

何時ものATEのブレーキフルード交換機



これで確実に抜き変えます。

出てきたフルードはこれです。

左が、新品フルード、右が今までのフルードです。



かなり汚れてますね。

皆様の愛車も....50.000Kを超えておりましたら....ご相談ください。

確実に、2年や4年は延命できます。

ノーマル同等品のサスペンションでも素晴らしい乗り心地に変わります。

当店の代車のアルトバンですが.....モンローのショックとマウント交換で

素晴らしいい乗り心地に変わりました。

外観はぼろいですが......ご試乗してみてください。

軽四ですら.....これですから....愛車なら....もっと良いと思います。




輸入車から国産車まで...サスペンション交換店頭施工例

輸入車から国産車まで...ブレーキローター交換店頭施工例

輸入車から国産車まで...ブレーキパッド交換店頭施工例

本日はありがとうございました。

〒496-0004
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Posted at 2012/02/20 21:40:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | ゴルフⅢ 日記 | クルマ
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