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2017年05月30日 イイね!
エンジン内部の腸内浣腸...ゴルフⅤ GTI ビルシュタインエンジンフラッシング本日のお客様...VW ゴルフⅤ GTI  名古屋ナンバー

前回の継続車検時に...エンジン内部のカーボン落とし

.Drカーボンの施工させて頂いた車両。

古いオイルで...エンジン内部のカーボンを取り除いて

続いては、エンジンオイルラインの洗浄ですね。

ビルシュタインにエンジンフラッシングの施工です。



施工は、エンジンオイル側から洗浄液を送り込み

オイルドレン側から吸い出して行きます。



この洗浄工程を繰り返す事....4回。

これで...ラインは想像以上に奇麗になります。

まぁ...店舗側の言葉ですから....信じられないかもしれませんが

今回使用するエンジンオイルは、FUCHSのC3



VW認証オイルです。

これで....かなりエンジン音や吹き上がり...変わると思いますが...


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Posted at 2017/05/30 16:05:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅤ日記 | クルマ
2017年05月19日 イイね!
継続車検..完了 ゴルフⅤGTI メンテも含めて色々なリクエストを...!(^^)!本日のお客様...VW ゴルフⅤ GTI 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、継続車検のリクエスト。

日頃のメンテのおかげもあり....継続車検は問題無く...通過。

そのほかにリクエストを頂いた物を施工させて頂きまさす。

先ずは、DSGオイルの交換ですね。

前回の交換から....30.000Kを超えましたので

先ずはフィルターからですね。

ケースの蓋を取り外して....フィルターを取り外して



更に中に残油が残りますから...ここも吸い取って



フィルターを収めて....上側は終了ですね。



続いては、リフトに上げて...DSGオイルを抜いて行きます。



抜き終わったら、SSTを使用して、DSGオイルを注入して....

アイドリング状態を作り、油温を上げて行きます。



規定値に達したら...余分なオイルを排出して行きます。



ここで排出が止まったら....DSGオイル交換は終了ですね。



まだまだ続きます。

続いては、LLCの交換。

ロングライフクーラントですね。

それでも...やっぱりどこかの時期で交換をしないといけませんね。

車検毎は大変ですが、4年に1度ぐらいは...



ラジエター下部からクーラントを抜いて....

更に...SSTを使用して、真空引きをして行きます。



これが有ると無いでは...作業効率が大幅に違います。

更に真空引きの状態で待機しますから...問題が有れば圧が抜けます。



真空引きをしていくと...ラジエターホースも潰れて行きます。



ここで問題が無ければ...圧を開放...

するとLLCが吸い込まれていきます。



後は、念には念を入れて...アイドリング状態で...要確認ですね。

まだまだ行きますよ。

エアークリーナーの交換。



エアークリーナーも結構汚れて来ると...吸気の効率が悪くなります。

すると...当然パワーも落ちますね。

現在もBMCのリプレスクリーナーを使用中ですが....



今回もBMCのリプレスクリーナーに交換ですね。



今まで使用した物を.....交換用に洗浄して手元に置くと

次回からは、交換のみで費用が掛かりませんね。

勿論ですが、工賃はかかります。

続いては、点火プラグの交換ですね。



今回使用したプラグは、NGKのイリジウムプラグ。



意外にイリジウム...劣化が早いですから。



まだまだ行きますよ...

次回のエンジンオイルの交換前に....

エンジン内部のカーボン落とし...スナッポンのDrカーボンの施工。



愛車の燃料ラインにDrカーボンのラインを繋いで



アイドリング状態で....40分ほど暖気。

ガソリンに混合してある洗浄剤が...燃焼室等のカーボンに浸透。

燃焼室のカーボンが微粉末化して排出されていきます。

走るほどに調子が良くなると思います。

今後の予定は、エンジンオイルの交換と.オイルエレメントの交換ですね。

更に更に....エアコンの添加剤

毎度の事ですが、夏の風物詩...人気のアイテムですね。



今回使用したエアコン添加剤は、ワコーズのパワーエアコン。



エアコン使用時のパワーダウン軽減されます。

更にブレーキフルードの交換ですね。



走行会に行かれる方は、走行後には交換してくださいね。

一般的な方は...車検毎にが理想ですね。

ATEのブレーキフルード交換機を使用して....マスターに優しく交換して行きます。



これで今回のリクエストは終了です。

継続車検から諸々のメンテナンス.....ありがとうございました。

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Posted at 2017/05/20 18:33:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅤ日記 | クルマ
2017年05月18日 イイね!
メンテナンスは大事...ゴルフⅤ GTI エンジンオイル交換 FUCHS 5W40本日のお客様...VW ゴルフⅤ GTI 三重ナンバー

ここの所サスペンションのリフレッシュを含め、

ご来店の頻度が高い車両ですね。

今回は、エンジンオイルの交換と



オイルエレメントの交換ですね。



使用したエンジンオイルは、FUCHSの5W40



走行距離も....大台を超えておりますが...

エンジンコンディションは上々ですね。

やはり基本はここでしょうか......

今後も...維持管理...宜しくお願い致します。

今後もまだまだ乗り続ける愛車....

メンテナンスは....きっちりと行きましょうね。

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Posted at 2017/05/18 20:24:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅤ日記 | クルマ
2017年04月30日 イイね!
トータルアライメント調整...VW ゴルフ5 GTI ザックスリプレスショック本日のお客様...VW ゴルフ5 GTI 豊田ナンバー

前回のご来店時にサスペンションのリフレッシュ。

今回はショックの慣らしも終わり...アライメントの調整にご来店頂きました。



アライメントの調整は、絶対に行った方が良いですから。

ただでさえ調整個所が多い方ですから...効果はかなりあると思います。

ここは....商売抜きでお勧めですね。

では...順番に行きますね。

先ずは、リヤ側のキャンバーの調整...



ここできっちりと起こして行きます。

殆どネガティブになってますから。

キャンバーが決まれば....トウの調整ですね。

ここも大事ですよ。



これで....リヤ側の4箇所が終了です。

最後にきっちりと決める....フロントのトウの調整。



これで....6箇所が終了。

スラストアングル......0.00は当然の事です。

これで....楽しいGW楽しんでください。

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2017年04月23日 イイね!
トータルアライメント調整..VW ゴルフ5 GTI  ビルシュタインB4リプレスショック本日のお客様...VW ゴルフ5 GTI 三重ナンバー

前回のご来店時に装着させて頂きました....ビルシュタインB4ショック

今回は、ショックの慣らしも終わり...アライメントの調整にご来店頂きました。



ゴルフ5の場合は、調整個所が6箇所あります。

ここをきっちりと調整を行えば....また..違ったハンドリングになると思います。

先ずはリヤのキャンバーの調整箇所はここになります。



ここは、相変わらず狭いですから....少し難儀。

続いては、トウの調整ですね。



シャーシブラックがしっかりと塗ってありますね。

流石に三重県在住。

リヤの4箇所が終わったら....フロントのトウの調整ですね。



これで...合計6箇所...終了ですね。

次回は何になるでしょうか。

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感謝してもしきれない。 遠方より沢山のお客様がご来店頂きます。 当店のようなお店がいっぱいあると思いますが 高速道路などで、わざわざ来てくださ...

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