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ガレージエルフのブログ一覧

2011年12月16日 イイね!

人気のリジカラ..ASSOパフォーマンスカラー..アルファロメオGTV...参った..!(^^)!

人気のリジカラ..ASSOパフォーマンスカラー..アルファロメオGTV...参った..!(^^)!本日のお客様...アルファロメオ GTV  2.0 V6  TB

以前よりご注文を頂いておりました...ASSOのパフォーマンスカラー

これも昼からの作業でしたが....とにかく寒い...本当に寒かった。





しかもカラーが上手く収まらず......相棒共々....イライラ...!(^^)!

リヤはこんな隙間に.....どうやって入れるの?



ここも.....



しかし....色々な経験から行きましたね。

フロントは更に苦労をして....



このGTVだけでしょうか。

先日の155は順調に施工が出来たのに...

最後はお約束のトータルアライメント調整。



施工後のお客様のコメントも...

体感出来る....と....の...事。

良かった...!(^^)!

頑固親父の独り言...!(^^)!


先ずは...本当に寒かったです。

ともかくこの作業で画像も撮らず黙々と作業をしましたから。

早く完成させて....熱いコーヒーを飲みたいばかり

GTVは....心の中でやっちゃ~いけない車輌に...!(^^)!

でも...効果は有りますからね。



輸入車から国産車まで.....人気のリジカラ...施工例


輸入車から国産車まで.....トータルアライメント調整...施工例

本日はありがとうございました。

〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
mail info@garage-elf.com
HP http://www.garage-elf.com


名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです





Posted at 2011/12/16 22:43:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファロメオ 日記 | クルマ
2011年12月16日 イイね!

ビルシュタインキャンペーンエントリー..AUDI A1..ビルシュタインB12

ビルシュタインキャンペーンエントリー..AUDI A1..ビルシュタインB12本日のお客様...AUDI A1...名古屋ナンバー

遂にA1も来店頂ける方がお見えになりました。

これから人気の車種になっていくと思います。

今回は、ビルシュタインキャンペーンにエントリして頂きました。



初物のB12 PRO KITを施工させて頂きました。



サスペンションの感じは、ゴルフⅣに似てますね。

これであれば....過去に何百台と施工して来ましたから

全く問題なく進めます。

フロントのアッパー側は外していきますね。
 


フロントのストラットもこんな感じになります。



これがノーマルとの比較



装着したらこんな感じになります。



リヤは....1G状態で締め込んで行きます。
 


相変わらず、タイヤハウスのインナーカバーは...邪魔ですね。

これが完成した...フォルムです。



ここから慣らし運転をして頂き....トータルアライメント調整。

この頃から寒くなって大変でした。



頑固親父.の独り言....!(^^)!

ビルシュタインのキットは硬いと思ってみる方が多いですが、

実はB12よりアイバッハ性のスプリングに変更になり、

ショックも仕様変更が入っております。

個人的感覚ですが....慣らしが終わったぐらいから...当たりは柔らかくなると思います。

装着した時は、多少コツコツ来ますが...すぐに馴染んで行きます。

体もショックに馴染みますが....!(^^)!

個人的にはお薦め。

難点は....商品が間に合わない...これが一番辛い




本日はありがとうございました。

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名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
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旧店舗(岩塚)より..西へ20分ぐらいです




Posted at 2011/12/16 22:18:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディA1 日記 | クルマ
2011年12月16日 イイね!

まだまだ進化し続けます...プリウスZVW30..ロアバー+ブレーキパッド

まだまだ進化し続けます...プリウスZVW30..ロアバー+ブレーキパッド本日のお客様...プリウスZVW30..名古屋ナンバー

何時もありがとうございます。

朝一番のご来店は...コーヒーもご馳走になり...ありがとうございます。

その分....価格に厳しいですけどね...!(^^)!

先ずは、クスコのロアアームバーのVersionone



ノーマルのこの部分に装着します。



特に問題もありませんが...アンダーカーバーを少し加工。



想定内ですね。

更に...ディクセルノエクストラクルーズのブレーキパッド。



輸入車に比べれば...装着は簡単。



しかし.....ブレーキパッドの面取り。
 


ワコーズのブレーキプロテクターで鳴きの防止

ロックタイトで緩みの防止



この作業だけは簡素化するつもりはありません。

更に、サスペンション交換をした後に....必須アイテム

トータルアライメント調整。



フロントのトウ調整しか出来ませんが



必ず、お薦めしております。

これで....サスペンション関連は上がりでしょうか。

いえいえ....きっと...また、探して見えますよ。


頑固親父の独り言...!(^^)!...気にしないでね..

パッド交換の際...国産車って中々ローターの耳が立つまで減りませんが

絶対って事はありませんから...パッドの面取りは必要です。

勿論、鳴きの防止も兼ねますけど

トータルアライメント調整も...絶対に必要だと思います。

サス交換の時に話が出ないようだったら....

その店舗はお客様の事..考えてません...単なる商売の相手....

独り言ですから.....では

本日はありがとうございました。


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Posted at 2011/12/16 21:48:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | プリウスZVW30  日記 | クルマ
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