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ガレージエルフのブログ一覧

2015年12月19日 イイね!

ブレーキパッド交換...ゴルフⅦ GTI ISWEEP2000+Tpr15mm

ブレーキパッド交換...ゴルフⅦ GTI ISWEEP2000+Tpr15mm本日のお客様...VW ゴルフⅦ GTI 浜松ナンバー

いつもありがとうございます。

今回は、ブレーキパッドの交換に

Tprのスペーサーの装着ですね。



今回使用するブレーキパッドは、ISWEEPの2000番



先ずは、お約束の面取りですね。



これが結構大事な作業です。

では、リヤ側から行きますね。

キャリパーを取り外して

先ほどのブレーキパッドにプロテクターを塗って

収めて行きます。



ブレーキのピストンは、SSTを使用して戻します。



キャリパーの固定はロックタイト付きのボルトで固定ですね。



完成はこの様になります。



続いては、フロントに行きますね。

キャリパーからブレーキパッドを取り外して

面取りしたブレーキパッドにプロテクターを塗って



最後はキャリパーを装着して完成ですね。



今回は、リヤ側にTprの15mmのスペーサーをリヤに持って行き

元々のリヤのスペーサー10mmをフロントに装着です。

これでホイルの汚れも効きも....ばっちりですね。




ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

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〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
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fax  0567-31-7732
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
名阪高速 甚目寺南インターより西へ10分
名古屋高速 千音寺インターより15分

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Posted at 2015/12/19 22:46:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅦ 日記 | クルマ
2015年12月19日 イイね!

サスペンションリフレッシュ..VWティグアン SACHSショック+リジカラ

サスペンションリフレッシュ..VWティグアン SACHSショック+リジカラ本日のお客様...VWティグアン 千葉ナンバー

先週にご来店頂き....リクエストを頂きました。

今回のリクエストはサスペンションのリフレッシュです。

先ずはアブソーバーの交換から行きますね。

今回使用するショックは、ザックスのアブソーバーに



アッパーマウントやバンプラバーも交換します。



今回はリヤ側か行きますね。

ショックをを取り外して



新品のショックを装着ですね。

新旧の交代です。



装着には、下からGをかけて締め込んで行きます。



フロントに行きますね。

ショックを取り外して....更に取り外したショックをばらして行きます。



ザックスにノーマルスプリング等を組み込んでいきます。



装着は...この様な感じになります。



更にモディファイが進んでいきますね。

小さな補強パーツ...リジカラの装着ですね。



装着はフロントがこの様な感じで装着して行きます。



こんな感じで装着です。



リヤもここに装着して行きます。



更にこちらにも装着ですね。



最後の締め込みは、トルクレンチで締め込んで終了です。

次回は、アライメントの調整ですね。


余談ですが.....

多分ですが最近ブレーキパッドの交換をされたと思いますが

こちらはリヤ側のブレーキローターです。



ローターの耳の部分が...パッドの当たり面と...判りますか。

干渉して...少しずつ当たって削れて行きます。

その他の部分には...綺麗に当たらないって事ですね。

フロント側は...更に...耳の部分が高いですからこれ以上ですね。

ブレーキパッド交換の際には、店舗側に装着前に確認を

一言で...性能が随分と変わります。

多分ですが、取り付け金額も変わりません。

気にならない方は....爺の独り言と受け流してください。


人気の小さな補強パーツ....リジカラ 店頭施工例

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

本日はありがとうございました。

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Posted at 2015/12/19 22:22:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン 日記 | クルマ
2015年12月19日 イイね!

直して使う...ニュースピード アジャスタブルリアコントロールアーム ゴルフⅣ R32

直して使う...ニュースピード アジャスタブルリアコントロールアーム ゴルフⅣ R32本日のお客様...VW ゴルフⅣ R32 

以前に当店のオークションの商品を落札。

その商品のリフレッシュですね。





商品は、ニュースピードのアジャスタブルコントロールアーム。



商品のブッシュの抜き替えですね。



アーム4本で結構な金額になりますから



補修部品があることがありがたい事ですね。

勿論交換には、プレス機等が必要です。

ブッシュを抜いて....



ブッシュを圧入して行きます。



これで....リフレッシュは完成ですね。

長く使い続けるには....商品のメンテナンスも必要ですね。

本日はありがとうございました。

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Posted at 2015/12/19 21:37:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | フォルクスワーゲン 日記 | クルマ
2015年12月19日 イイね!

転ばぬ先の杖...BMW i3  インフォージット+BS NV155/70R19

転ばぬ先の杖...BMW i3  インフォージット+BS NV155/70R19 本日の空中戦......新潟県 上越市に....飛んで行きました。

ご覧頂きましてありがとうございます。

暖かいと言われていたこの冬ですが

ここの所寒くなってきましたね。

スタッドレスタイヤの動きもボチボチと動いています。

特殊なタイプは毎年の事ですが、慢性的に品薄ですね。

今回の空中戦は..
新潟県 上越市に...

BMWのi3用のスタッドレスタイヤです。

ホイルは、インフォージットの5.0J-19に



BSのブリザックNVの155/70R19



凄い特殊ですよね。

インフォージットは、イギリスのBMWディーラーのハウスブランド商品です。

タイヤは、全世界を探してもNVしかありませんね。

タイヤホイルを組み込んで..



最後は、出荷の準備ですね。



国内のディーラーで購入されると...かなりの金額になります。

一度ご検討くださいね。

輸入車から国産車まで....タイヤ交換 店頭施工例

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Posted at 2015/12/19 17:44:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW 日記 | クルマ
2015年12月19日 イイね!

アルファロメオのV6...お約束のフロントパイプ交換 アルファロメオ156 V6

アルファロメオのV6...お約束のフロントパイプ交換 アルファロメオ156 V6本日のお客様...アルファロメオ156 V6 三重ナンバー

先日からお預かりしておりましたアルファロメオ

今回のリクエストは、フロントパイプの交換。



毎度の事ですが、ボルトの強度が弱く..良く折れます。

今回は運良く..ボルトが抜けましたのでスタッドの入れ替えで対応。

フロントパイプの...ノーマルの姿ですね。



此処を取り外していくと....この様な感じになります。



此処にアーキュレーのフロントパイプを装着して行きます。



本当に沢山のV6にフロントパイプを装着させて頂きましたが



最近は少ないですね。

気持ち良く吹き上がる....エンジンですから

官能的なサウンドを....お求めください。



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Posted at 2015/12/19 16:52:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルファロメオ156 日記 | クルマ
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