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ガレージエルフのブログ一覧

2017年08月27日 イイね!

ホイル交換..最後はこれで..ゴルフⅦ GTI CS ISWEEPスペーサー12mm&10mm

ホイル交換..最後はこれで..ゴルフⅦ GTI CS  ISWEEPスペーサー12mm&10mm本日のお客様...VW ゴルフⅦ GTI CS 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

創業当時からのお客様です。

来年で...30周年ですね。



倒産するぞって言われ続けて....まだまだ悪あがきをしています。

全ては.....お客様と仕入れ業者様に....助けられたお陰ですね。 

さてさて...今回のリクエストは、ホイルを交換されたのですが...

もう一つインパクトが.....欲しい。

ここはスペーサーで調整ですね。

今回使用するスペーサーは、ISWEEPのスペーサー



厚みは、フロント側に10mm. リヤ側に12mm



勿論ですが、ボルトも交換ですね。

ここはサクサクと装着して行きます。

如何でしょうか....この張り出し具合。



気になる方は....お問い合わせくださいね。

みんカラ+ VW ゴルフⅦ 日記 整備手帳はこちらから

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本日はありがとうございました。


〒496-0004
愛知県津島市蛭間町字高瀬721
有限会社 ガレージエルフ
tel 0567-31-7731
fax  0567-31-7732
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名阪高速 蟹江インターより北へ15分
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Posted at 2017/08/27 18:12:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | VW ゴルフⅦ 日記 | クルマ
2017年08月27日 イイね!

ひょっとして...初装着?...AUDI RS6 エンドレス プレミアムコンパウンド

ひょっとして...初装着?...AUDI RS6 エンドレス プレミアムコンパウンド本日のお客様...AUDI RS6 名古屋ナンバー

いつもありがとうございます。

今回のリクエストは、ブレーキパッドの交換。

使用したブレーキパッドは....多分当店では初物ですね。

エンドレスのプレミアムコンパウンド。



先ずは....ブレーキパッドの面取りですね。



今回のベルトサンダー...奇麗でしょう。

今までのベルトサンダーの調子が悪く...OHに。

無くては困る工具ですから...スナッポンを奢りました。

ですから...ピカピカのボディーですね。

準備が整ったら...リヤ側から行きますね。

ブレーキパッドを取り外して...



先ほどのブレーキパッドにワコーズのプロテクターを塗って収めて行きます。



AUDIで何時も難儀は、リヤのピストン戻し...

3穴のタイプですから....勿論ですがSSTはありますので戻せますが



これ....ショップの方は判る筈です。

ピストンを戻してキャリパーの固定。

こちらも毎度お馴染みのロックタイト付きのボルトで固定。



完成はこの様になります。



フロントは、6個のピストン。

これまた難儀です。.

ブレーキパッドには、ワコーズのプロテクターですね。



キャリパー固定のロックピンもブレーキダストと汚れで..スムーズに動きません。

この部品も磨いて行きます。



完成ですね。



維持管理も大変なRS6....頑張っていきましょうね。

ブレーキダスト対策....ブレーキパッド交換 店頭施工例

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Posted at 2017/08/27 16:43:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | アウディ日記 | クルマ
2017年08月27日 イイね!

サスペンションリフレッシュ..MINI R56クーパーS ザックスパフォーマンスプラス

サスペンションリフレッシュ..MINI R56クーパーS ザックスパフォーマンスプラス本日のお客様...BMW MINI R56 クーパーS 三河ナンバー

メールでお問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。

今回のリクエストは、サスペンションのリフレッシュ。

走行距離...50.000Kオーバー 心機一転ですね。

オーダー頂いた商品は、ザックスのパフォーマンスプラス。



しかし...輸入元で欠品中。

待つ事...1か月ちょい....最近に流行は...待つ事 !(^^)!

インポーターの皆さん頑張って...商品を入荷させてくださいね。

フロント側から行きますね。

ショックを取り外して...



必要部品を取り外して...組み替えて行きます。

今回は、アッパーマウントやバンプラバーは全て交換して行きます。



純正との比較ですね。



フロントのアッパーマウントの比較です。



潰れ具合...判ります?

車輌への装着は...こんな感じになります。



続いてリヤ側に....こちらもサクサクと取り外して行きます。



こちらも新品との比較ですね。



装着は、下側よりジャッキを宛がい...Gを掛けて締め込んで行きます。



これで....今回のリクエストは全て終了。

次回は、サスペンションの慣らしが終わったら..アライメントの調整ですね。

調整箇所...6箇所もありますから..きっちりと調整させて頂きます。

輸入車から国産車まで...サスペンション交換 店頭施工例

みんカラ+..BMW MINI R56.53整備手帳はこちらから..妄想してください

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Posted at 2017/08/27 14:23:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | BMW MINI日記 | イベント・キャンペーン
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