１２ヶ月点検

実際にはまだ１１ヶ月なんだが受けてきました。

不適合箇所は以下。

・ナンバーボルトのくるくるLED
・ナンバーのスモークカバー
・タイヤがはみ出てる。
・車高
・ブレーキランプの４灯化
・リフレクターのLED化
・マフラーカッター

くるくるLEDがNGとは知らんかった。
電源切れば問題ないんだが、ボルトから配線が出ている関係上外さないとナンバーカバーが外れないのがねｗ

ハミタイは簡易モールでパスしようと思ったが、車高を上げるためにホイール外すから純正ホイールに変えるのもそんなに手間じゃないから変更。
って純正は１４インチだからブレンボが干渉しちゃう！これも外すか。

リフレクターのLEDはスイッチ付けてるからoffにすりゃOKなんだが、リアの４灯化がNGとはね・・・
まぁこれは整備の人がその場でバルブ外してくれたけどね。

あせったのは車高を10mmほど上げて行ったのだが、それでもフロントパイプが最低地上高をクリア出来なかった事。
フロントタイヤの空気圧を2.5まで上げてクリアしてくれた！
整備さんに感謝っすね～。また家まで戻って車高上げるのは面倒だし。

5ｍｍ上げりゃ大丈夫だと思って10mmも上げたのにな・・・どうせすぐに車高落とすんだから20mmぐらいドカンと上げときゃ良かったorz

帰宅後すぐにジャッキアップして車高を下げて16インチ化したのは言うまでもないｗ

明日マフラーカッターとくるくるボルトをつけるか。
くるくるボルトはどうすべかな～途中でキボシ端子をつけようと思ったが、ボルト穴を通らない・・・めっさ細いキボシがないと駄目か。

選択肢としては
１．ボルト穴を通るぐらいの細いキボシを探してつける。
２．車検とか法定点検毎に配線をカットして外す。
３．ナンバーカバーをクリアにする。（そうすりゃ外さなく良い）
４．ナンバーカバーをつけない。
５．くるくるボルトをつけない。

バンパー外す事もあるだろうから細いキボシを探すのが正解なんだがな～

追記
純正アルミをせっかく履いたのでパチリ。
う～ん・・・タイヤがツライチじゃないからイケテナイｗ