とよりんのブログ一覧

今日は沼南SABへプチプチオフへ行こうかな～って思ってました。

しかしこないだ点灯したブレーキシステム警告灯が再発。

先日まではエンジンを切って再始動すれば消えたんですけど・・・

昨日からは常時点きっぱなしにorz

まずはこれを解決せにゃ・・・って事でDラーへ。


ODB2から診断機に掛けると、ステアリング中心なんちゃらが異常との事。

（良く聞き取れなかったのと、これはどーでも良くなるので・・・）

パワステのモーター部かステアリンBOXの中のセンサーで中心を見てるそうですが、

その位置がずれたと誤認してるのではないか？と。

それと・・・なにか電装品から悪さをしている可能性もあるとの事。


思い当たるパーツが多すぎて困る；ｗ；

１．まずステアリングは純正に戻す。

　→ステアリングスイッチ類の事もあるし、やはりここは純正に・・・と言われたｗ

２．スロットコントローラーを外す。

　→ブレーキ配線，アクセル配線に割り込ませてるので、
　　　ここから異常信号を送ってる可能性がない訳ではない。

３．エンジンスターターを外す。

　→ODB2カプラーの所からCAN信号を取ってるので、ここから異常信号を送ってるかも。


それじゃ戻せる所を戻してきますね。

とDラーから帰ろうと思ったんですが・・・ここで問題発生！



さっきと違う警告灯が点いてるジャマイカ！

ESP作動表示灯とABS警告灯・・・一体何故？

診断機で見てもらうと思ったら・・・何度やっても繋がらない！

なにか電子デバイスに悪さする信号が入ってるんでしょうかね。。。





帰宅してスロコン，エンスタを外しました。

ステアリングも純正に戻しました。

まだ警告灯は点きっぱなしですorz

可能性はないと思いつつ、オートゲージのメーターも外してあります。（電源類ね）

バッテリーのマイナス端子外して15分放置後でも症状変わらず。


なにかメカニカル的におかしい？

ABSセンサーが切れてるとか・・・でもそれじゃ診断機が繋がらない理由がないか。

ちなみにODB2から取るレーダー探知機は普通に動作します。

（診断機に繋ぐ際は外すので、レー探は問題ないって事ですが）


こりゃお手上げだorz

Dラーに頼んだパーツがあるので、今度受け取るに行く際にもう一度相談だな。

しかし困った；ｗ；