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2012年08月18日

NSR50直っちゃった、チャンチャン

NSR50直っちゃった、チャンチャン 昨日の焼肉で藤井モ氏より「ただ単に濃いだけちゃうか?」と言われ、それも試そうとやってみました
メインジェット#135→#128(タマタマ掴んだから)
さすがにジェット交換早くなりました、ジェット交換10分
暖機して走らしたら、走るじゃん
こんだけの話かい!
くそー

けどね
前のブログ読んでると、トラブルの始まりは電気だったみたい
けど、いつしか電気のトラブルは直ってて、気温が上がり#135では濃くなってたみたい
まぁ、思い込みとは恐ろしいもんで、そこには気が回らないんですね
これもいい経験だったかな?

あとはキャブセットをもう少し詰めるのと、トラブルパーツの特定が要ります

それと…
予備車高調買いました
RG/KM1の複筒ショックは出ないらしいので、温存したいんですよね
モノは、到着したら紹介します

ヘソクリ終了~
ブログ一覧 | バイク | 日記
Posted at 2012/08/18 16:59:44

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この記事へのコメント

2012/08/18 18:03:25
こんばんは。

毎回DIYの情熱に感銘をうけます。

治ってよかったですね(^_^)
コメントへの返答
2012/08/18 19:58:44
ええ、直ってよかったです

いや、今回は自分でやらないと誰もやってくれなかっただけですが
(^_^;)
2012/08/18 19:13:07
まさかのキャブセッティングだったとは・・・

いや〜ウチももうちょいキャブとか勉強しないとなぁ
講師のおいたんがツンデレだからなかなか教えてくれないんだよなぁ(笑)
コメントへの返答
2012/08/18 20:00:24
まさかまさかやで、マッタク
前は135番で元気に走ってたのに

まぁ、これで多少燃費も改善するかな?

おいたんは手ごわいなぁ
2012/08/18 20:12:47
RGのN1ダンパー、再来年くらいで販売中止なのですよね。
それまでに一度OHしたいものです。
動かしやすい足だけに残念というか。
コメントへの返答
2012/08/18 20:18:07
そうなんですよ~
だから、普段用車高調をずっと狙っていたんですが、せっかくなので普通のはイヤだし~
RG/KM1は温存します
2012/08/18 22:18:07
わーよかったーー♪
自分の事のように嬉しいです☆
あ、僕も台湾ボアアップ買ったのでお伺いしたいのですが、ベースとヘッドのガスケットって、付属のをそのまま入れたらイイですか?
ちなみに僕も前期EGですm(_ _)m
コメントへの返答
2012/08/19 08:39:32
ざーっす
台湾ボアアップはポートが悪くて高回転全然回りませんから、専門店でポート加工してもらうことをオススメします
RSリップスのポート良いですよ
ベースガスケットは薄いの1枚でイケるはずですが、現物確認してくださいね
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