車・自動車SNSみんカラ

2012年05月29日
今日は午前中いい天気でしたので、早速天井を付けます 外すときにコツは掴んでいたので、取り付けはさっさと作業できましたが、それでも1時間くらいかかりました ドアを開けるとほんのり洗剤の香り♪ そのあと、プラグの顔を見ました なんか前回より濃い感じですが~ 燃料添加剤も入れているし、こんなもんかな? ...
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Posted at 2012/05/29 20:20:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備
2012年05月28日
僕のインプレッサはGDAで当然ルーフベンチレーターなどは着いていなかったのですが、GC8と同じくDIYで後付しています 本体は新品を買ったのですが、天井の内装はケチって中古でして~ ルーフベンチが着いていたという事は、エアコンナシが基本な訳で、窓を開けて走る事が多かったんでしょう、内装は薄ら汚れて ...
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Posted at 2012/05/28 19:57:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備
2012年05月27日
インプレッサのノッキング対策第2弾です 以前燃調も触れるパワーエンタープライズ製「カムコン」を投入しました これで高回転域の燃料を10~15%増やしてみたところ、ノックメーターの反応は下がったのですが、また少しノック打ってます O方さんと相談の結果、燃料ポンプの予備があるのだから交換してみましょう ...
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Posted at 2012/05/27 20:25:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 整備
2012年05月23日
今日は親父と草刈をする約束をしていて、早く終わったので~ ヤフオクの発送にクロネコヤマトへ行く用事があったのでNSR50で行きました タンクバックにカーナビ乗せて出発 今回着けたメーターの精度を見るためですが、スピードメーターはなかなか優秀な事が判りました! ただし、タコが… 走り出してしばらくす ...
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Posted at 2012/05/23 22:23:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク
2012年05月22日
叔父さんの家に置きっ放しになっていたNSR50を今朝回収してきました ので、さっさと作業開始です Y!オで買ったタコ信号変換機 組み立ては届いた日に済ませていたので、今日はケースに配線の穴開けて、車体に組み付け 電源、アース、信号入力、変換出力が2本(1本は余り) で配線長さを調整しつつギボシをつ ...
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Posted at 2012/05/22 22:02:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク
2012年05月20日
18日の事ですが~ 一日家族サービスデーでした 17日の夜からせんどどこへ行こうか思案して、朝、フト冬に行って全然楽しくなかった伊賀のもくもく手作りファームを思い出し出発 なぜ冬は楽しくなかったかと言うと、寒いので動物を出してないんです 今は春だから、出てるハズだと! ミニブタショーにポニー乗馬体 ...
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Posted at 2012/05/20 15:52:39 | コメント(3) | トラックバック(0) | イベント
2012年05月17日
今日も午後から時間が取れたのでNSR50の作業続行 冷却水ホースを交換して、冷却水を補充 タコの配線はイグニッションコイル一次の配線を分岐してメーターに接続 キック蹴ってみるとタコメーター反応しています うん、良好 車体の配線がたくさん余っていたので、思い切ってバッサリ逝きました 外装付けてエン ...
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Posted at 2012/05/17 18:45:36 | コメント(4) | トラックバック(0) | バイク
2012年05月16日
今日は朝から嫁さんが子供連れて市の施設へ行ったので、時間が出来ました ので、NSR50に写真のブツを取付 なぜって? 前のメーター、はじめはちゃんと動いていたスピードメーターが誤動作するようになったんです 60km/hしか出てないはずなのに、250とか表示してみたり、そのまま距離もカウントして、1 ...
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Posted at 2012/05/16 18:54:47 | コメント(2) | トラックバック(0) | バイク
2012年05月13日
今日は午後から予定通り従兄弟のBP5レガシィのエンジンマウントを交換しました モノは僕のGC8に使っていたもので、他にエキマニのガスケットやナット類を手配 BP5にはエンジン右側にブッシュがいるので、コレも新品を用意しましたが、結果的にはコレは要らなかったかな? 作業はジャッキアップしてエキマニ ...
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Posted at 2012/05/13 21:55:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備
2012年05月12日
気になる記事を見つけたので検索してみました ってもスバルのホームページ見ただけですが レガシィがマイナーチェンジしたのは知っていたのですが~ 2リッター直噴ツインスクロールターボ? 300PS/5600rpm、400N・m/2000-4800rpm!? エンジン型式…FA20! ターボの位置がクラ ...
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Posted at 2012/05/12 17:58:40 | コメント(1) | トラックバック(0)
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「休養のため作業なしです」
何シテル?   05/24 11:23
2011.12.12 トップ写真をGDAに変更しました ヘボカメラでカッコよく撮ってくれたおがたさん、多謝
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GC8エンジンブローのため乗り換えました。 純サーキット仕様、由緒正しいクルマです。 ...
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2011.7.1納車しました 静かで乗り心地良く、ハンドリングもなかなかです 良い買い物 ...
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元々バイクを積んで鈴鹿サーキットへ行くために買ったんですが、今は下駄になっています。 結 ...
ホンダ NSR50 ホンダ NSR50
以前僕が寄せ集めて製作した車両ですが、めぐりめぐって帰ってきました ツーリングしよう!
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