夜勤明けで帰ってきて～
んー案外元気！
なのでいっぱいある用事を片付けてゆこう！

倉庫にインプレッサの純正シートが３脚余っていたんです
ＧＤＡについてきたものとストックしていたの
全部ＧＦ８Ｆので運転席×1、助手席×2
ずっと置いていたのですが、どうしても邪魔になって処分する事にしました
決意をしたのはゴールデンウイーク前

どうすべか思案して、アップガレージに電話してみたら「１脚５００円とかでよければ」との事！
倉庫から出してみたらあまりに汚く、シートクリーナーでざっと掃除
ついでに写真のトミーカイラのウイングも積んで出発
お金にならないのに高速使ったら赤字なので～
オール下道
南阪奈道路の脇を通るルートはネズミ捕りのメッカでして～
地元の人らは絶対にスピード出しません
指定速度４０ｋｍ／ｈ、原付は３０ｋｍ／ｈ厳守です
そしたらまぁ、今日もやってましたよ
臨時納税会
何人かはサイン求められていました
あーあ

ウチから１．５時間ほどかかって到着
早速「かくかくしかじかで買い取って欲しいんだけど」
と店内にブツを運び込んで、せんど待ちました…
しばらくして呼び出しがあり「トミーカイラのウイング、いくらになって欲しいですか？」
「ん？値段付けられないの？よくワカランけど傷もあるし３０００円位でない？」
「良かった、５０００円付けさせていただきました。ただ、シートはＳＴＩでなく汚れもあるので買い取り出来ません」
ってな感じでシート処分を条件にウイング売ってきました！
ひと小遣い…散髪できるな！
と美容院にアポ取ったらＯＫだったので奈良へ直行
藤井寺から西名阪に乗って郡山まで

ってあれ？
今日はサンバー静かだわね
高速もっとうるさかったのに、アクセル全開しなくてもスピード乗るし
やっぱりＧＲＰ－ＴＥ良く効くなぁ

と散髪して帰ってきました
今回はアストロはナシです

帰りし、天理市内を避けるべく狭い抜け道に入っていったら、クランクで対向しようとナントカ協会のカローラバンが脱輪、抜けようとしていたノアは結局抜けられず
ノアの運転手、警察官やし！「持ち上げましょうか」って上がるかぁ
「こんなのハンドル切ってクルマ動かしたら上がりますよ」
つと言うとナントカ協会のオバハンは出来ないと
ホイールの傷は知らんで、と僕が脱輪出してやりました
オバハンはお礼言ってくれましたが、警察官は知らん間に消えてました…マッタク
車幅感覚もないのに狭い道に入ってくるな！
結局遅くなっちゃいました

明日、午前中に藤井モへ行ってＮＳＲ５０を組んで引き取ってきます
明後日には走れるようにしたい！
明日の午後は家族でお買い物です
資格試験の願書も手に入れないと！

今日は暖かかったですね
クルマに乗ってても、暖房下げて窓少し空けて走りました

夜勤明けで帰って、昼を食べてすぐに買い物に出発しました
目当ての物を買ってさっさと撤収…
八木のスーパーオートバックスでマジカルアートシートバックスキンを買ってきたのですよー
結局５００×１２００の一番大きいのにしました

作業工程は整備手帳参照ですが、今日やった分は結構キレイに貼れました
教訓、諦めが肝心

デフロスターパネルと追加メーターパネルに貼ったら当然大量に余ったので、運転席ドアの上部分とシフトブーツの前の小物入れ、ダッシュボード下の傷も隠せて満足度高し

今日は嫁さんが子供を連れて遊びに行ったので、一日フリーでした
朝から買い物に行って、写真の作業に備えまして～

午後イチでダッシュボードにバックスキンシートを貼る作業を開始
始めは一枚もので貼ろうとしましたが、ダッシュボードは凹凸が激しくて無理でした
結局切り貼り状態で貼りまして、何とか全体貼れましたが、デフロスター部分のパネルと追加メーターのパネルが足りなかったので、後日買い足しまて貼ります

その後バイク屋へ出向き写真の作業
ＮＳＲ５０のボアアップシリンダーですが、掃気ポートの仕切りの形状が良くなかったので修正しました
組み立てはバイク屋にお任せですが、加工に出したピストンが帰ってくるのが来週なので、のんびりやってもらいます

ネット徘徊していて気になる記事が…
ＡＲＣ復活おめでとう？！
調べたらありました！
ラインアップは減っていますが、確かにＡＲＣです

純正置き換えインタークーラーが欲しい！

先日買ったカーボンパネルですが、オートメッセや試験やでずっとほったらかしになっていまして、やっと今日装着しました！
ってそんな大層なものでもないですが
品物はカーボン１プライに目止めとして黒い布を貼り込んでるのですが、その布がボコボコしていてそのままでは貼れません
艶も甘いし
まずは裏面のボコボコを何とかしないと
という訳で、回転ヤスリをドリルに付けてガリガリ削ります
ある程度削って、端面の荒れも取って
純正メーターパネルを外してきて押し付けてみます
まだイマイチフィットしない所があったので、モチット削って
フィッティングはこんなもんだろ
表はペーパーで削ってクリヤ吹くか？とかも思ったんですが、今朝からずっと吹雪いていたので、何かで読んだ削り作業の基本を思い出しました
コンパウンドもペーパーも細かいほうから試して、ダメならだんだん荒くするんだと
荒いので面が出たら細かくして、目を消すんだよと
という訳で一番細かい(コレしか持ってない)３Ｍのハード２で磨いてみると～
十分な艶が得られました！
ので納得してクリヤもやめ
純正パネルにカーボンパネルを貼ってから、秘蔵のコーティング剤を擦り込んでピカピカです
ダッシュボードに着けようとしたら…カーボンバネルが若干大きくて、ダッシュに着かない
仕方ないのでさらに回転ヤスリで外周削って取り付け完了！
多少のアラはありますが、気にしない

続いてカップホルダーパネルですが、こちらは形状が単純で表裏ともキレイですが、艶はないのでコンパウンド→コート剤塗布
本来カップホルダーパネルとカード入れパネルなんですが、僕の場合カード入れを撤去してインテグラルのノックメーターが付いていて、ネジやネジ穴がむき出しでした
このパネルセットを買う気になったのはココを埋めたかったからで～
カップホルダーのパネルはノックメーターに寄せて貼り付け、カード入れ側は必要な分だけ切って、ノックメーターに貼り付けしました
吹き出し口を外す時はこのパネルを剥がさないとダメになりましたが、まぁ、そんな用事も度々ないので、良いとしましょう

内装は運転中ずっと目に付くので、満足度高いですね