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イイね!
プジョー 308 (ハッチバック)
マニュアル欲しさで決めました!
 
所有形態:現在所有(メイン)
2016年10月11日
イイね!
その他 その他
2ストは速いです! 2010年1月11日にお別れ。 6年間の思い出をありがとう。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年12月15日
イイね!
フォード フィエスタ
2014年8月11日にお別れしました。 気に入っていたのに、残念でなりません。 走行60000キロ 2007年12月23日納車のファイナルSTです!(フォードジャパン調べ) FORD fiesta ST(後期型)主要諸元 フォード フィエスタ ST 型式     GH-WF0N4J ボディ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年12月19日
イイね!
フォード フィエスタ
2014年8月11日納車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月14日
イイね!
トヨタ ハイラックスサーフ
デカイ車に一度乗りたくて購入。燃費の悪さとあまりにトラックみたいなドライビングを強いられるので売却。以後6年間のブランクとなる。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月10日
イイね!
トヨタ カルディナ
初のワゴン車。子育て中にはこの手の車はいたしかたなし。ワゴン車カスタマイズでレガリスRに換装したが吸気がノーマルのままで下のトルクがスカスカだった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月10日
イイね!
トヨタ キャバリエ
トヨタが日米貿易摩擦問題で輸入したGM車。本国名はシボレー・キャバリア。シボレー仕様にした。2400CCのエンジンは凄くトルクフルで良く回るエンジンだった。シートも見かけより実用的で長距離も疲れ知らず。輸入車の味、良さを知った一台だった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月10日
イイね!
トヨタ カリーナED
1800CCの割にはパンチのあるエンジンだった。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月10日
イイね!
トヨタ カリーナ
初めて新車で購入した車。初のAT車でもあった。オカマ掘られて二年半で乗り換え。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月10日
イイね!
日産 ブルーバード
18歳で免許を取って初めて所有した車。不人気車だったがそこそこ走ってくれた。ADVANのディッシュホイール、PIAAのスポットランプを装着。もちろんMT車。当時は横浜の人は日産車!みたいな時代だったなぁ。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月10日
 
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クルマレビュー
レビュー
日本に導入して、何故売れなかったのか不思議な車。知名度も低い。しかし、その分目を引く点でも満足している。このサイズは日本の道路事情からもジャストサイズ!楽しい車です!
2008年01月18日
プロフィール
「@Clio7010 了解っす」
何シテル?   11/08 14:23
2007年12月にたぶんファイナルの?Fiesta STが納車されましたが、 2014年8月にお別れ。。 そして、Fiesta1.0Eco Boostに乗り...
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プジョー 308 (ハッチバック) プジョー 308 (ハッチバック)
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2ストは速いです! 2010年1月11日にお別れ。 6年間の思い出をありがとう。
フォード フィエスタ フィエ吉 (フォード フィエスタ)
2014年8月11日にお別れしました。 気に入っていたのに、残念でなりません。 走行60 ...
フォード フィエスタ フィエ吉Ⅱ (フォード フィエスタ)
2014年8月11日納車
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