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イイね!
2009年03月29日

ガレージで談議

ガレージで談議 トシー改め猫目藍「ネコメアオ」後、初ブログです^^

名の意味はいうまでも無く私のJB23の色名、「キャッツアイブルー」からです。
改めましてヨロシクお願いします(^~^)

JBネタが最近、ご無沙汰でした猫目ですが、実際仕事等忙しさが続き、JBに構っていられないストレスな日々でした(--;)


そこで昨日、DIYでオイル&エレメント交換を行い、ゆっくり愛車を眺める時間を作りました。
林道に行くまでの体力は無かったんですけどね・・

さて、オイルなんですが、皆さんはどんなオイル入れているのでしょうか?又、距離はどの辺りでしょうか?

私は3000Km以下のサイクルで、5W30の半合成もしくは全合成であれば、値段、銘柄は全くこだわりナシです。

何かアドバイスありましたらお願いしますw

で、本日は11乗りの友人Hが私のガレージに訪れ、ジムニーやバイク談議をしました。
車好きの連中って基本、ガレージ談議ですよね。
常にクルマの近くで談議、私が他のクルマ好き友人のところに行ってもそうなってしまいます。

でもそれが心地よい時間ですよね(^^)♪



・・最近、厳しいご時勢で何処もあまり良い話を聞きません。
こんな辛い時期だからこそ、明るく、前向きに行かないといけませんよね。





ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/03/29 21:29:31

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この記事へのコメント

2009年3月29日 21:48
オイルは僕も同じですね3000キロごと銘柄こだわりなしで5w-30ですウッシッシ
エンジン自体はノーマルなどでそこまでこだわる必要はないと僕は考えてますうまい!
コメントへの返答
2009年3月29日 22:22
コメありがとうございます!
ターボエンジンで、ローギヤードなジムニーには被膜の強い、質の良いオイルがいいでしょうけど、
それより安価でも交換サイクルを早めにしてコマめに交換する考えですね。
2009年3月29日 23:36
こんばんは♪
僕は普段は安~い鉱物油を3000kmごとですね。でもやっぱり高~い化学合成油入れるとさすがに違いはわかりますねw
ただそこまでランニングコストにお金かける余裕ありません(泣)
コメントへの返答
2009年3月30日 7:52
どうもです♪

良いオイルがやはり良いでしょうけど、常用回転数がさほど高くなければ
距離を伸ばさず、コマめに交換すれば
いいと思います。
さすがに高いオイルを短いサイクルで
替えるのは経済的に厳しいかもしれません。
2009年3月30日 1:26
モービルの10W40の化学合成です。
3000kmまでには交換します。

メーカーは、1番はペンズオイル、2番はモービル1です。
ペンズは一回しか入れたことが無いけど、吹き上がりもトルクもエンブレもすごかったです。
このメーカーのミッションオイルもいいです、ギアがスコスコ入ります。
コメントへの返答
2009年4月5日 19:14
コメありがとうございます^^

ペンズオイルは気になりますね~。

ただ、私の方ではショップ等に取り扱っているとこがないかもしれません。

オイル添加剤等でも変化がありますので色々試してみたいと思います。

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