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TAKE@M2-1001の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

愛車プロフィール

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
2012年11月3日現在タカタ仕様スペック

エンジン関連:
2005年6月4日(エンジンOH)
TODA264カムラッシュロック仕様
TODAスライドカムプーリー
スペシャルROM現車合わせ
M2スペシャルヘッド
RSGW初期物タペットカバーバフ仕上げ
01純正オイルフィラーキャップ
予備 漢OFC
NGKプラグコード(青)

軽量化:
エアコンレス/重ステ/手動窓
カーボンボンネット
リアバンパー肉抜き&カット
幌撤去

駆動系:
HKS3速クロスMT (タカタで粉砕後2基目)
マルハ01R軽量フライホイール
マルハモータース2WAY機械式デフ(NA8)
マルハモータース4.7ファイナル

冷却系:
マルハ2層式ラジエター
HKSオイルクーラー汎用Rタイプ水平マウント

吸排気:
ブリッツサスパワーLM
HKSインテークパイプ
マキシムエキマニ
+ビリオンスーパーサーモバンテージ100
サードメタルキャタライザー
ジョイファーストイノベーションマフラー54Φ

足回り:
RSGWエナペタル車高調(タカタ用)
スプリング F:14k Xコイル6インチ
      R:12k Xコイル5インチ+アシストスプリング

村上モータースオリジナルスタビライザーエンド
H16くらい?フルブッシュ交換(マツスピ混在)
H21~H22 6点ピロ化 オリジナルボックス製
糸張りアライメント調整

ビックエンドロッダーズ 15インチ8J+25
 タイヤ:ダンロップZⅡ 205/50-15

ブレーキ関係
NA8ディクセルPDローター
キャリパー:H20.6車検時OH
パット:F MXRS  R MXRS

ボディ補強:
純正アルミロールバー6点式(純正合成皮革カバー付き)
KGワークスブレースバー (ナカマエ合成皮革カバー付き)
オクヤマ3点式フロントタワーバー
クスコフロントロアアームバー
タックイン99ガッチリサポート
NA8純正リアコの字バー溶接
NB2純正ガセット補強溶接(センタートンネル後ろ)
ニーレックスラックスタビライザー

インテリア:
運転席:レカロSPGフルバケットシート
+イントルーダー+レカロクッションパットpro
助手席:レカロSPGフルバケットシート
+イントルーダー +レカロクッションパットpro
momoモデル07ステアリング+10mmスペーサー
村上モータースオリジナル革巻シフトノブ28タイプ
デフィー電気式水温油温メーター
KGワークスメーター取り付け用カバー
グリッドLM-1(空燃比計)+ワンオフ空燃比メーター
タカタ4点式シートベルト(2シーター用)
M2純正革バック
ETC

エクステリア:
ガレージハンドレットワンM2タイプ軽量バンパー
純正オリジナルカットリアバンパー
村上モータースオリジナルカーボンボンネット
カーボンタイプ3DGTウィング(自家製ガーニーフラップ付き)
M2-1028アルミ牽引フック再塗装
M2-1028純正軽量DHT
ノプロサークルベント
フェンダー爪折り(DIY加工)

走行距離 11万キロくらい^^
型式NA6CE
ボディーカラーその他
所有形態現在所有(サブ)
車歴R31GTS-X+AE86→180SX→W124+pjo205GTI+ジープ→911sc→993カレラ+FC3S+NA6CE→W210(E430)+M2-1001→vwGTI
属性サーキット , ジムカーナ , etc

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何シテル?   08/22 15:43
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