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サトジン @ AE86のブログ一覧

2008年12月25日 イイね!

メールを貼り付けます~。

今日は出張で高崎市におります。

もぅ、疲れました。。

あと1日だ・・・。






レインボーカラーズからメールが来ていたので、まんま貼り付けます。


2009年イベント開催のご案内

 お元気ですか!?レインボーカラーズ山本です。年末ですのでいろいろとお忙
しい時期かと思いますが、どうかご自愛なさって下さいね!山本は風邪で一度ダ
ウンしましたが、今は復活しております。



さて、まず来年1発目のイベントは…



■OPTION2アタックキング中日本大会&グリップ・ドリフト走行会
2009年2月1日(日) YZサーキット東コース

アタックキングにチャレンジし、且つ中日本大会としてのトロフィーも出されま
す!もちろん、フリー走行だけもOK。ドリフトフリー走行、ドリフトスクール
も開催されます。また、インコース・アウトコースそれぞれ3本、合計6本走行で
きますよ~!(ドリフトスクールは30分×4本)
参加費:アタックキング参加者:¥13,000 グリップフリー走行:¥12,000 ド
リフトフリー走行:¥10,000 ドリフトスクール:¥15,000
詳しくはコチラ(申込用紙のダウンロードもあります)

→ http://www.rainbowcolors.jp/blog/archives/soukou.html





■2009年レインボーカラーズチャレンジ暫定情報
来年もOPTION2杯にて開催予定のこのイベントの現状の情報です。全4戦で開催!
・開催カレンダー
第1戦:3/21(土) スパ西浦モーターパーク
第2戦:6/6(土) スパ西浦モーターパーク
第3戦:9/19(土) スパ西浦モーターパーク
第4戦:11/14(土) スパ西浦モーターパーク



・クラス分け
 ☆ハチロクワンメイクレース部門…GTクラス、スーパーN1クラス(※エン
ジョイクラスはGTと混走で別賞典扱い)
 ☆スポーツカーチャレンジ部門…オープンクラス(Sタイヤ)、ターボクラス
(ラジアル)、V-TECクラス(VTECエンジン車ラジアル)、NAクラス(1600cc以
上NAラジアル)、スイフト&コンパクトカークラス(スイフトスポーツ及び1500cc
以下NAクラス)

 ※他にも、スターレットターボクラスは台数6台がそろった時点で正式クラスと
して成立、NAクラスと混走で開催を考えています!
より詳細にクラス分けされるレインボーカラーズチャレンジにご期待下さい。


・参加費…¥21,000に値下げ予定!(¥1,000は傷害保険料)



詳しい情報は、定期的にレインボーカラーズホームページをチェックして下さい
ね!
では、良いお年を、また来年元気にサーキットでお会いしましょう。こんな社会
状況だからこそ、アソビ心を忘れたくないですね!




***************************************
レインボーカラーズ
URL http://www.rainbowcolors.jp
モバイルサイトhttp://www.just.st/7151537








27日に実家に帰ります。

ハチロクが動かせそうなら、31日にスパ西浦のフリー走行に行きます!






Posted at 2008/12/25 22:09:09 | コメント(7) | トラックバック(0) | ハチキン | 日記
2008年12月02日 イイね!

なに、コレ??



ニュースをパクります★






ブリヂストン、サーキット走行用タイヤ「POTENZA RE-11S TYPE RS」を発売!












「POTENZA RE-11S TYPE RS(ポテンザ アールイー・イレブンエス タイプ アールエス)」新発売。



グリップ力とコントロール性を進化させたサーキット走行用スペック


株式会社ブリヂストン(社長 荒川 詔四)は、POTENZAブランドの新商品として、サーキット走行で実感できる速さを追求した「POTENZA RE-11S TYPE RS」を2008年12月1日より順次発売(※1)致します。発売サイズは35シリーズから60シリーズまで全17サイズ、価格はオープン価格です。

 「POTENZA RE-11S TYPE RS」は、ドライグリップ向上とウェット性能確保を両立する「シームレスステルスパタン」(※2) を採用しています。さらに、タイヤ接地面の剛性を均一化する専用構造と、タイヤショルダー部の形状を鋭角にすることでコントロール性を向上、サーキット走行でのラップタイム短縮を実現しました(※3)。

 当社は、より多くのサーキット走行愛好者の皆様に「POTENZA RE-11S TYPE RS」を装着して頂き、「サーキット走行で実感できる速さ」を感じて頂きたいと考えております。


 F1(TM)を始め国内外の様々なモータースポーツの足元を支えるPOTENZAは、世界を代表する多くのハイパフォーマンススポーツカーの新車装着承認を獲得しています。また市販車用タイヤとしても、1979年の「POTENZA RE47(ポテンザ アールイー・ヨンナナ)」発売以来30年にわたって、スポーツカーやスペシャリティーカーのオーナー、スポーツ走行愛好層など多くのお客様にご好評頂いているプレミアムブランドです。

(※1)35~45シリーズの9サイズが2008年12月1日より発売。50~60シリーズの8サイズは2009年3月1日より発売予定。 

(※2)「シームレス」は「継ぎ目がない」状態を意味し、「ステルス」は「見え隠れする」という意味。リブの間に3D化した見え隠れする溝(ステルスグルーブ)を配置し、トレッドセンター~ショルダー部の剛性分布を最適化します。
 
(※3)下記「3. 性能評価結果」記載の当社従来品「POTENZA RE55S TYPE SR2(ポテンザ アールイー・ゴーゴーエス タイプ エスアールツー)」との比較テスト及びテスト条件によるものです。










え~っと、全く知らなかったんですが、オレ、遅れてましたか・・・?



コレは、Sタイヤ?



マーチカップの指定タイヤが55Sだから、2009年末ぐらいにSタイヤは切り替わるのかと思ってましたが。。。



イレブンの新品を2本買ったばっかなんですけど、やっぱり新しいタイヤは気になります!!









Posted at 2008/12/02 20:06:16 | コメント(10) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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「良い話とは、次に15シルビアでも買っちゃった感じデスな??」
何シテル?   05/25 23:29
07年までは愛知・岐阜・三重のミニサーキットを月2回くらいで走ってましたが、08年からしばらくは仕事の都合でだいぶ落ち着きます・・・(>_<。) 09...
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