安く買えれば得！

迫力があるので、年配の軽四の割り込み合流は少ない
ボックスタイプだが、どことなく品のあるデザインが好み。

意外とコーナーリングは良い。
山道を２時間走ってもイライラしなかった。
ブレーキも踏めば止まる。
ただ、重いのがよくわかる。自分は車間距離は1．５倍ほどは余分にあけている。
走り出しからのATチェンジアップは自分の感覚とはズレている。
5速ATだからなのか？低速域でのひっぱりがしつこいのが嫌い！　そりゃ燃費悪いと思わざるをえない。

シャキシャキした足まわりだか、突き上げ感は無い。
また、シートが良いので疲れにくい。
ハンドルは上下方向には動くが、手前には引っ張れないため、自分が前に行く事になり、正しい姿勢で乗る事になる。
シート自体は３列目が最高(^^)の座り心地。

入るものなら、何でも積める。
シートアレンジが自由。

山道を長距離走ってみてリッター８も走ったのは驚いた。
普段のチョイ乗りだとリッター3.5から４ぐらいしか伸びないのに。
ちなみに実燃費にて計算。

購入時は、同条件のエルグランドで日本最安値だった。
車検から何から込み込み価格で、いまだに負けてはいない（笑）
500ℓ冷蔵庫よりも安い。
なので、エンジンルームが汚くてもしょうがない。