くののブログ一覧

お墓参り、仕方がないとは言え・・やはり混みますね＾＾：



さて・・・、突然ながら大学時代のサークルの同期が亡くなったと言う訃報が・・。
突然の事で文字通り「言葉を失いました」。

サークルと言っても所謂遊び系やインカレ系と違い、かなりの体育系で上下・縦関係のあるそれでした。

九州の方に配属が決まった事もあり卒業後は中々会えませんでしたが、卒業旅行や共に同期の田舎訪問をしたりと仲もよかったので、思わず彼の声や笑顔を思い出してしまいます。

イケメンで優しい好青年でした。当然まだまだ若いのですが、幸いにも私自身、縁があって歳が近い方が亡くなるのは初めの事なので何とも心の整理が・・・。

之から多くの幸せや楽しみ、やりたい事があったと思います。


彼の分も大切に生きないと・・色々考えさせられました。

ご冥福をお祈りします。

ATF交換の待ち時間に店内を物色。

純正SP→バッフル→バッフル＆同軸SP→セパレートSP&バッフルで実にわかり易く音が良くなるデモを聴いて少し弄りたくなったりと久々に刺激を受けますね。

カーナビも同等クラスが以前の半額程度まで安くなっている事にビックリ！（更に3年分？のナビ更新も付いているとか・・＾＾：）

かつての主力「HDDナビ」はカロがこっそり出す程度で、今は「メモリーナビ」が主力との事。SSDの速さにUSBメモリーやSDカードでAVデーター、スマホ連動・解像度もVGAがWVGAに。当然TVも4発のフルセグ搭載。

随分と進化しているんですね・・。


中でもケンウッドのナビが最新スマホの様に拡大縮小・スクロールが非常～～にスムーズで感動！！画面も綺麗だしAV面も対応フォーマット・再生能力が現状ではTOPクラスとの事。逆チルドが地味にポイント！そして値段もサイバーより大幅に安い…。

頭は相変わらずケンちゃんなのかな？と言う一抹の不安は消えませんが、次期カーナビは初浮気しそうですｗ

後は・・案内Voiceがくぎゅううだったら・・・ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ

数日前の事ですが、ライフ号のATFを交換しました。

通常4万㌔or2年毎に交換するらしいですが、1万・2万・4万…6万・・と面倒で交換してなかったんですよね。

と言うのも、ウィン号のATF交換の際にライフも交換しようとしたのですが、ホンダは粘土が特殊なのでD以外では無理です・・と数か所で断られたので・・＾＾：


某ホンダDに予約を取って入庫。

検査棒？でオイルを数滴チェック（機械でチェックしなくて大丈夫なんだろうか・・？）
と思っていると、どうも歯切れが悪い。

「余り汚れていないので交換は大丈夫だと思うのですが、7万ｷﾛなので現状でショックがなければ交換されない方が・・ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ」

どうも以前同じ様な状態でのATF交換でトラブルをやっちゃった事があってトラウマになっているとの事。

他のDでは普通に交換する処もあると思いますので、交換判断はお客様にお任せします＝責任は取りたくない→やりたくないｗ


そのDでの交換は断念し、ネットで調べると量販店で最近交換したと言う記事を発見！

ダメ元で以前断られた超自動後退に確認すると…何とホンダ車も対応との事。

Dが目視だけだったのに対し、こちらはチェンジャーの機械で状態診断。

赤ランプ…結構汚れていたそうで・・・orz

そこで提案アリ。

・下抜きではないので？通常の量だと余り綺麗にならない＝やらない方が良い。
・そこで大量のオイルで少しずつ交換すると完全なグリーンにはならないまでも普通の状態で普通に交換するよりはずっと綺麗になる。
・今月はATFのキャンペーン（何と言う幸運！）で通常よりお得に交換。
年間距離が少ないので、次回4万ｷﾛ後にもう一度交換するとほぼ完全に綺麗になりますよ！　との事。

細かいところの正誤は怪しいですが、そんな内容だった気がしますｗ


と言う事で通常軽は4L？5Lの交換のところを3倍の量＠15L交換。
お値段15K也（Dは11K）


本当にそんな量が必要だったのか？わかりませんが、気のせいか？、交換後はスムーズになった気がするので良いでしょうｗ