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マツダ プレマシー  

イイね!
マツダ プレマシー
子供が生まれてわかった… なぜみんなスライドドアのミニバンなのか いろいろ検討して、見に行ってその日に契約 アクセル少し踏んでれば、流れに乗れる 足がよく動いて快適 意外と小回りが利いて、車庫入れなどが楽 子供の乗せ降ろしが楽 いい車です♪
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年09月03日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
セカンドカーw
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年01月25日

アマンダ号 (その他 アマンダスポーツ)  

イイね!
その他 アマンダスポーツ
とりあえず復活
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年04月22日

その他 ツノダ  

イイね!
その他 ツノダ
新セカンドカー
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年04月22日

ホンダ クイント  

イイね!
ホンダ クイント
クイント インテグラ選択モデル名に無い(´・ω・`) 最初に自分で購入した車 グレードはGS、MT、名機ZC搭載 が、キャブ仕様なので100ps
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月23日

ホンダ インテグラ  

イイね!
ホンダ インテグラ
2代目インテグラ。 所謂カッコインテグラ 初のVTECエンジン搭載車ですが、自分のはZCエンジン(SOHC)搭載のZXi 楽したくてATを選択。 こいつで、ミニサーキット走ったりしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月23日

スバル レガシィツーリングワゴン  

イイね!
スバル レガシィツーリングワゴン
フルモデルチェンジと同時に購入→A型です。 2200ccエンジンは、フラットトルクで非常に乗りやすかったです。 当時のEJ20(NA)は、低速トルクが無くてダメダメでしたが、EJ22はトルクフルでした。 少しして、2500ccがデビューし泣きを見ることに(´;ω;`)ウッ…
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月23日

トヨタ MR2  

イイね!
トヨタ MR2
レガシィと同時所有。 1型のGです。 友人より格安で購入。ダンパー、スプリング交換で車検証の形式に”改”の文字が(`・ω・´) ジムカーナ仕様。パワステ、パワーウィンドウ無し。 なのに、パワーアンテナが付いている謎の車
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月23日

ホンダ インテグラ  

イイね!
ホンダ インテグラ
type-R 98SPECです。 MR2がエンジンブローし、レガシィを下取りに購入。 MR2で始めたジムカーナを楽しめる車として 選択。 エンジンが最高(`・ω・´)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月23日

フォード フィエスタ  

イイね!
フォード フィエスタ
ヨーロッパコンパクトに一度乗ってみたく購入。 ほとんど見かけないのは優越感だが普通の人は、ほとんど存在に気がついていないと思われる(´・ω・`) 家の近所では、フォードディーラーがある為か見かける事が多い。 2009年1月、4年半でお別れしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年01月23日
 
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プロフィール

「なんかくしゃみがでるな( >д<)、;'.・ ィクシッ」
何シテル?   03/20 22:01
ちょっと書いてみようと おっさんですが(´・ω・`) プロフィール画像は暫定です(`・ω・´)
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