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2016年12月07日 イイね!
4回目。20万kmを目前にして、4回目の車検。交換して貰ったのはブレーキフルードくらい。だってエアエレメントにしろブレーキパッドにしろ殆ど純正品が入っていないから。そう言うところは普段から見てるから。お陰で費用は10万以下(クレジット支払いで手数料は掛かったが)。いつもお世話になっているトラスト・オートの社長さん曰く、「凄く調子がいいですね。外も中も綺麗だし、言われなければ20万km近く走っているクルマとはとても思えないくらいシッカリしている」とお褒めの言葉。

そんな私に是非一回A.S.H.(アッシュ)のオイルを入れて貰いたいとの話。以前もその話は聞いていたが、いつもリーズナブルなMobil1の4ℓがお気に入りだから、なかなか入れる気になれなかった。値段は最も高いもので1ℓ4000円以上。安いものでも2000円ちょっと。いつものMobil1なら4ℓで6000円位。でも詳しいメカニックの話を聞き、一度入れてみようということに。とにかく変わるらしい。加えて、WAKO'Sのクーラントブースターも入れて貰うことにした。クーラントって無交換でも不凍性能は落ちないらしいが、消泡性能と防錆性能は落ちるとのこと。その落ちる部分をクーラントブースターで補えるらしい。取り敢えず来週交換して貰うことにしよう。

まだまだ元気のいい自分のクルマ。ドアロックユニットも中古品に交換してからは問題なく作動している。次はどこが逝ってまうのか?ということは考えず、そうなったら考えればいい。少なくはなったけど、まだ前期の3.2Qに乗っている人もいるし、後期型はまだ見掛ける。今後も大事に乗り続けまっせ。
Posted at 2016/12/07 22:44:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月24日 イイね!
さみぃ。昨日の予報を聞いて、会社が終わるとソッコータイヤ交換。30分で完了。外した夏タイヤを洗って拭いて全て片付け終わると更に1時間掛かった。夏タイヤもそろそろスリップサインが近づいているが、もう少し持ちそう。車高が下がってネガキャンの角度が付いているにも関わらず、均一な減り方。勿論ローテーションも定期的に行っていたので、4本ともほぼ同じ減り方。最後の最後まで使い切ることが出来るMOMOタイヤ、コスパは最高!

で、雪はというと、朝方クルマにうっすら積もったが、道路には積もらず。南アルプスより甲府の方が降った感。言うまでもなく富士山麓の富士吉田や山中湖村は20cmほど積もった。都心は大変だったようね。ただ、さみかった。と言うより冷たかったわ。

さて、ドアロックユニットの左側前後がイカれて暫く経つ。ebayで頼んだ中古品が前後共届いた。出品者は別々なので値段は違う。新品をディーラーで買うと1つ4万オーバーするボッタクリ品だけど、今回は前後合わせて送料込みで1万4千円弱。見えないところなので、動けば問題ない。部番は違うが見た目は同じ。週末に取り付け。

そしてもひとつは赤いの。イグニッションコイルに繋がるケーブル類を纏めるトリム。まぁエンジンカバーを付けると見えなくなるのだけれど、いいんです! これまたebayで注文、送料込みで3千円ちょい。気分は大事、NE☆

Posted at 2016/11/24 22:33:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月13日 イイね!
驚愕!13万人毎年恒例の大洗でのあんこう祭。前日の土曜から商店街はファンで溢れ、町営駐車場はほぼ満車状態。車中泊組も多く、これは去年より絶対に人が増えると確信した。今回宿泊したところはアリサのポップが立っている小林楼。その日の夕食であんこう鍋を突いて、当日は食わないという w

当日組はツイートを見ると水戸駅は始発からコミケ状態、はたまた上野駅から乗車率は100%以上。大洗駅も入場規制が掛かるなど、完全にキャパをオーバーしていた。水戸大洗インターから駐車場に車を停めるまで1時間半掛かったという人も。そしてしまむらのあんこうパーカーを着ているガルパンおじさんの多いことと言ったら。自分もそうだったけど w

商店街の歩行者天国とまいわいテント村、そしてアウトレットはガルパン一色! コミケよろしく朝いちにどこの企業スペースに並ぶか、商店街の限定グッズを手に入れるか、はたまたステージ観覧の場所取りに並ぶか、ガルパンおじさんたちは各々で列を作っていた。私はカップヌードル列に並んだが、大手サークルのように1人1セット1000円で回転率がよかった。

マリンタワー前の食べ物の出店ではあんこう汁よりも干し芋パスタに長蛇の列が出来ていたのが凄かった。勿論商店街の食べ物屋も行列が出来る程大盛況。私は曲がり松で梅みぞれラーメンにたこ揚げ、まいわいの干し芋ソフトを食べた(実はあんま食べてない)。後は痛車を見たり、舞台めぐりのアプリでステッカーを貰ったり。勿論メインのあんこうチーム、水島監督、蝶野さんのトークイベントも堪能。まいわい2Fのガルパンホビーショーも新作フィギュアの展示など、もうホントあんこう祭というよりはガルパン祭だね。






ガルパンが始まり、あんこうチームを呼んだ2011年の来場者が6万人、年々参加者は増えて今年はなん13万人とまた記録更新。ガルパン最終章も監督の話により全6章、第1章の公開予定は2017年12月と発表。まだまだガルパン人気は衰えそうにない。商店街の人達も「去年よりも明らかに人が多かった」と言ってた。来年は第1章公開前でまた盛り上がること必至。来年も同じくらい人が来るんだろうな…。

Posted at 2016/11/15 00:54:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月11日 イイね!
今更?アウディから「重要」と書いたDMが来ていた。中身はタカタエアバッグについてのリコールだった。過去に部品が飛び散ったという事例は報告されてはいないが、万が一のため、イグナイタスイッチを交換するというもの。自分のクルマも対象にはなっているが、ステアリングをフラットボトムタイプに換えているので、そうなると交換出来ない可能性が高いというメカニックの回答。ま、今更なんですがね。しかもエアバッグが開くときって、クルマがお釈迦になるときだから考えなくてもよかろう。その前に左側の前後ドアロックユニットがイカレポンチなので、そっちを換えるのが先ですわ。
Posted at 2016/11/11 23:46:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月05日 イイね!
2度目先々週くらいからエンジンの掛かりが悪くなり、先週の土曜日、病院を出ようとして遂に掛からなくなった。しかし暫く考えて、同じ状況が以前にもあったことを思い出した。その原因がこのT.MワークスのIgnite VSD alpha16vである。

パーツレビューを見ると前回の故障は6年前で、買ってから2年目だった。それを考えると今回は持った気がする。早速エンジンフードを開けてカバーやコイルのコネクタを外し、割り込ませてあるalpha16vの配線を外した。果たしてエンジンは掛かり、事無きを得た。

普通に走っている分にはコイル電圧が12Vだろうが16Vだろうがあんま変わらない。ただ、確かな効果はあったので、また修理して貰おうかなと思っている。最近はアルミテープがトヨタのお墨付きで流行り(?)始めて、アーシングやホットイナズマのような点火系チューンってあんま騒がなくなったよね…。プラズマダイレクトはぼちぼちのようだけど。
Posted at 2016/11/05 00:50:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
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