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SENTRAのブログ一覧

2012年01月31日 イイね!

代車生活

代車生活土曜日にKreis5にクルマを預けて乗って帰った代車がコレ。オートリファインが貸し出してくれたもの。99年式のマツダMPV.早速乗ってみるといきなりおっかねぇ。ステアリングセンタが曖昧でふ~らふら。アクセルが固くてスロットル調節しづれぇ…。この頃の国産車って、出だしのピックアップを鋭く設定しているクルマが多く、ちょっと踏んだだけでもグワ~ンって出てしまう。よくないな。

インテリアに目を向けると、99年度版のDVDナビが。取り敢えず音楽を聴こうとディスクを出すと、データディスクだった! そうなると当然ナビは使えない。CDを挿入すると「ディスクを確認してください」のメッセージ。どうやらMP3もCD-RWすらも読み込んでくれないようだ。仕方なくナビディスクを戻して地図表示。ショボっ! 道が1ドットの1本線。国道だろうが側道だろうが細さが同じ。色違いなだけ。しかも古過ぎるから、ない道がいっぱい。

セレクタレバーはコラムシフト。これがNまたはDの位置だとオーディオ操作のめっちゃ邪魔。ベンチレーターすら操作しにくい。今でこそインパネorコンソールシフトが当たり前だが、そうは言ってもこの配置はないわ。当時の設計者は何考えてたんだか…。

燃費はと言うと…高速10km/ℓの一般道7km/ℓと、がんばってこの数値。当時の2.5リッターV6だとそんなもんか。まぁ排気量のお陰で巨体を引っ張るには十分なパワーだけど。乗り味はいい意味でゆったり。そんな代車生活、土曜日までの辛抱…。
Posted at 2012/01/31 18:00:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月30日 イイね!

どうでしょう

どうでしょう文字盤の受け皿となる部分。ルームランプ同様アルミテープを貼ってみた。残すはレブカウンターと外周を残すのみ。いつもの如く、ここまでやるのに数時間掛かっている訳だけど。マイチェン後モデルのメーターが、夜間で照度ダイヤルMAXにすると、ちょっと眩しいくらいの明るさになるのに対し、自分のはMAXでももう少し明るくてもインジャネ?って感じ。この細工によって少しは変わるんじゃなイカ?
Posted at 2012/01/30 15:16:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月29日 イイね!

なかなかいいじゃなイカ!

なかなかいいじゃなイカ!ro8008さんが送ってくれたS3のメーターベースが届いた。んで、早速ばらす。S3なんだけど、DISやトリップの液晶表示は赤みたい。白だったら換えてもよかったかな~と思ってただけに残念。他に出来ることはなイカな~とメーター受け皿の白い部分を外す。この受け皿の白い部分にアルミテープを貼って輝度アップなんてどうでしょう? サニーのメーターをLED化したときも、やるのとやらないとでは随分と違ったからなぁ。針の抜き挿しも練習。真上から引っこ抜こうとすると折れちゃいそう。軸を回るところまで回して、更に針を回すと外しやすい。取り付け後の微調整は苦労しそうだけど。本番は…アルミテープを貼った後にやろうかな。

roさん、ありがとうございました!
Posted at 2012/01/29 23:15:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月28日 イイね!

第1号店

第1号店先週スイフトとスイフトスポーツにスズキに乗りに行く途中で見つけたお店。オープンしたのは去年の4月なのに、殆ど通らない通りだから知らんかった。
看板メニューは、ハンバーグと牛丼が一度に楽しめる、「ハンバーグ牛丼」。お値段280円。他の店があまりやらない「若鶏竜田丼」もイチオシ。先週はビーフシチュー&ハンバーグ丼を食べたが、なかなかウマかった。で、今週はその定番を食べてみた。豚汁サラダセットと合わせても440円。ハンバーグには甘めのテリヤキソースが掛かっててご飯とのマッチングはグー。一方の具の肉は他店に比べれば更に薄切り。でも柔らかくておいしい。味付けはすき家に近いかな。なんつっても280円で食べられるのだから、文句いう人はいまい。
個人的には松屋の味が好き。牛めしはつゆの甘さ、カレーはCoCo壱で食べるようなカレー屋の味。ここのカレーはどうだろう?すき屋はもろレトルトカレー味だからなぁ。次回はカレーを食べてみよう。オープンから約8カ月で、客の入りもいい感じ。でも今だ店舗はここだけ。今後増える展開はあるんかなぁ?
Posted at 2012/01/28 22:14:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2012年01月27日 イイね!

キマシタワー!!!!

キマシタワー!!!!Awesomeでポチってちょうど1週間。早い、安い、ウマい! 小さい箱はFR3エンジンマウントコンプリートキットにNEUSPEEDスタビリンクとクランクプーリー。デカい方は説明不要、インタークーラー。インタークーラーと言えば、APRや純正S3のをコンバートしている人はいると思うが、THS Performanceを付けている人は国内にいるだろうか? 少なくともみんカラ内では見掛けない。他の人が付けていないものを付ける、これ私のポリシー。取り付けは、もう少し暖かくなってからかな…。因みに税付は3,100円ですた。

さて、ro8008さんが送ってくれたS3スピードメーター本体。本日ディーラーに訊いてみた。流用が利くかどうか。答えは“NO!” だった。まずはディーラー仕事としてやってくれないのだけど、結局はA3のデータを書き込まなければならず、そうなると針の動きもA3のものになるらしい。つまり100km/h以降はサバ読んでまうという…。
折角送って貰ったのに、roさんごめんさい! 針の抜き差しの練習台として使わせて貰います…。

もひとつ訊いたのは、Eマーク付きのキャタライザがホントに車検に通るのか。これも結局は検査官次第という話。見た目が変わってなく、ガス検通ればいいんじゃなイカという回答。セル数は半分でもDe-cat(ストレート)とは違うからねぇ。まぁ、ARQRAYのワンオフマフラーだって騒音規制値内で全く無問題だったから、大丈夫そうな気はするが。
Posted at 2012/01/27 21:41:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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