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講習会にいってきました。

9:20～16:20まで講習＆テストを受け、何とか「優」判定を頂きました！！
これで、4日に地元に車で帰れます。（安全運転で・・・）

講習会で運転シュミレータ（判定には関係ない模様）を操作したのですが、
４回シミレート中２回事故を起こしました。
シュミレータに文句を言うわけではないですが、ふと気付いたことを。。。
まず、エンジン音、画面上は走行しているのに、Gがかからないので、
なんか気持ち悪いというか、むかむかするというか、たとえるなら、
ATがCVTになったとき、変速の衝撃の無さの気持ち悪さを感じましたｗ
あと、ブレーキが弱すぎです。
どうも、シロカリブのブレーキの効きのよさに慣れていたらしく、
止まり切れず追突しました。

二度と講習会を受けずに済むように安全運転に心がけます。

とうとう、来てしまった。

先代カリブのお亡くなりなった原因による免停処分。
相手の方と主要道路で渋滞させて関係ない人にご迷惑を
お掛けして大変申し訳なく思っております。

来週、講習受けろと通知が来たので、頑張って受けに行ってきます。
なんか、講習後のテストで優を取ると、免停１日になるみたいですが、
いろいろ法律も改正されているとおもうし、物覚えが悪くなってきている
私には、ハードルが高すぎです。

頑張って講習受けて来ます。

あ、有給休暇申請しとかないと！！

やっぱり、事故は起こしちゃいけません。
周りに迷惑がかかることを再度痛感しました。

具体的なシーン
レビュー車が外車なのが、親近感がわかない。
音がいいのはわかる。ただ、大衆車でも同じになるかがわからない。

魅力を感じた点
オーディオ：USBデータ転送
ビジュアル：地デジ内蔵
ナビゲーション：アルティマエンジン

カーナビの使い方
使う機能：
ミュージックジューク。USB転送。
走行中はDVD、テレビが見れないので論外。停車中に見てもバッテリ、ガソリンの無駄。

遊び方：
車のサウンドルーム化。
曲の共有スペース。

あ゛～。写真撮って、コメント付けて・・・疲れた。。。

一気にやると、更新がこんなに大変だとは。。。

まだ、先代カリブから外した部品が取付ずに保管中。。。
のんびりやりますか・・・。

さ～て、次回はの取り付けは？

シロ、ア～シング？
やっと、エンジンスタータ？
サテライトスピーカは何処へ？

の三本です。
じゃんけんぽん！！