| メーカー/モデル名 | スズキ / スイフトスポーツ スイフトスポーツ(MT_1.4) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
車重が軽いので、エンジンパワーに不満はありません。長距離も楽しく過ごせます。 ターボパワーの盛り上がりがやみつきになる。 |
| 不満な点 |
燃料タンク容量が小さいのはいただけないね。 リアドア開けるとっての高い位置はダメ。 D型ハンドルは回しにくい。 260kmまでのスピードメーターは多過ぎ。 速度抑える自制心がないといけないのが最大の欠点。 |
| 総評 |
程よく使える性能が楽しい。 買えなくなってから欲しくなったら後悔するかも。 試乗して気に入れば買おう。ATでも。 試乗したら買ってしまったよ。 |
| デザイン |
 
3
フロントマスクは大人しいですね。
イタズラされにくいかな。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
前所有のZC31Sとは比較にならない厚い低速トルク！
ターボなので、エンジン回さなくてもパワーが出るのは乗りやすい。 |
| 乗り心地 |
4
乗り心地は良いが、趣味用なので、もう少しハードな方が良かった。
純正ショックがヘタったら交換したい。 |
| 積載性 |
4
後席足元は狭いよ。
2名乗車までがメインなので、困らないけど。 |
| 燃費 |
4
だいたい16km/l前後かな。ZC31Sと同等だがパワーが段違い。高速道路を80～100km/hでおとなしくクルーズすれば20km/lくらいだ。航続距離に不安があるときの参考にしてほしい。
|
| 価格 |
5
車両本体200万円ほどとは安いと思います。
今後この価格でこの内容の車は買えないのではないかな。 |
| 故障経験 | まだありません。 |
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