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2017年04月01日 イイね!
Ultra Vision Mystique LightUltra Vision Mystique Light 貼ってもらいました。
きらきら感がすごくいいです。
フロントガラスにフィルムはるのはいろいろ問題あると思いますが
透過率は車検対応の数値でしたのでOkayです。(^◇^)
夜はちょっと危惧していたのですが、見え方も含め問題なしです。
焼津の彩工房様で施工していただきました。
完璧な作業ありがとうございます。

ホイールをRotiform SPF Black Machined DDT 18x8.5+45 で行こうと決めたのですがタイミング悪く欠品です。

Matte Black で我慢するかなぁ。
Posted at 2017/04/01 19:59:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | MINI Clubman | クルマ
2017年03月25日 イイね!
あけおめことよろでございます。
仕事とか家庭とかで忙殺されているうちに、もう3月も終わりですよ。

今年に入ってスポ走は3回いけました。
1/05 1分59.3
2/21 1分58.9
3/22 1分58.9
タイムは低レベルなところでそろってしまってます・・・。
ログの解析もできてません・・・。時間が欲しいなぁ。

マイナートラブルはいろいろあるのですが、大きく故障することはなかったので最近は安定して走れてます。ただ、ストレート遅いんだよねー。

愛用のPFC01コンパウンドが終了してしまったので、14コンパウンドを使うようになったのですが、3mm残り位でフェード気味。ペダルが奥に入ってしまいました。(ノД`)・゜・。
01の時は残り1mmとかでもフェードしたことなかったのに。01の在庫をさがして確保しなければ。

タービンの補助ステーが振動で落ちてしまったので、付け直そうとした所で嫌な物を見てしまいました。
タービンのインペラがボロボロです。

いつからだろ。最近はブーストも低かったのでおかしいとは思ってたのですよ。
タービンの音も怪しかったし。

スペアのタービンはあったはずなので、頑張って交換すればよいですが、作業する時間が取れないなぁ。そもそも交換作業自体が面倒くさい。
冬季サービスのスタンプカードも全部たまって次回走行券サービスなのにいけるかわならない・・。(ノД`)・゜・。
交換してパワーがもう少し戻ればタイムもちょっとは良くなるかも。これに期待しよう。

装備品もちょっとずつ更新してます。
20年使った愛用のキャバリーノを保存に回して、ディープコーン。新しい革は気持ちいいですね。


グローブもプーマのポディオ。外縫いでシリコンラバーパッドがお気に入り。
スエード使ってないから洗えるのがうれしいです。(^◇^)


あとは流行りのトーストラップとか。ボルト一本で車引っ張れるのかな??



忘備録
フルード交換
M8x35 CAP 細目
10mmカラー

Posted at 2017/03/25 15:32:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2016年12月25日 イイね!
リングのスモールONを何とかしたいのでいろいろ調べてますがいまいちです。

TFL_MODUS -> drl_s でスモールONでデイライトはそのままONです。
ただし、これだとリングの照度が高すぎるのでちょっと落としたい・・・。
MAPPING_TAGFAHRL_1_V_L_PWM_1_STANDARD でデイライト照度を落としたけど効きませんでした、うーん、難しい。

デイライトOFF設定のまま、スモールONでリングON(減光)が別でできるらしい?
ので、フォーラムを覗いてみようと思います。

BMWはエコモードデフォルトONができるらしいですが、ここも見つけられない。
F56では設定できないのかな??

もっと、自分でちゃんと調べてみないとダメですね。
Posted at 2016/12/25 18:25:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | MINI Clubman | クルマ
2016年12月18日 イイね!
F54 MINI CLUBMAN DIYコーディングできました。
設定はそこそこ面倒ですが、素人ができないことではないと思います。
コーディング専門でやってるショップは儲かってしょうがないでしょうねぇ。

設定したのは、ナビの速度解除、アイドルストップデフォルトオフ、デイライト。
その他いろいろ設定はできるのですが、まあ、あんまり意味ないでしょ。
デイライトも使わないと思うのですが、コーディングできた証拠で入れてみました。
時間があったら、グリーンモードデフォルトオンとアイドルストップデフォルトオフが共存できるか試してみよう。

一つだけ悔しいのが、イカリングのスモール点灯ができません・・・。
F54でイカリングスモール点灯をご存知のからいらっしゃいましたら教えてください。<(_ _)>

やり方は理解できたので、DIYでやってみたい方いらっしゃいましたら教えますよー。
Posted at 2016/12/18 19:30:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | MINI Clubman | クルマ
2016年12月12日 イイね!
FSWスポ走 1分59秒3 頑張って並んで買ったB券で走ってきました。
イモ洗いの中をかき分けながら走ります。(ホントにS4なの??)
タイムは1分59秒3。遅いけど1年ぶりにしてはまあまあ、としておきましょう。

今回初の Motul Gear 300V ですが、クソandクソでまるでそびえたつクソですな。(ハートマン軍曹風に。
冷えてるときは節度があっていい感じなのに、温まっても渋いまま。
Aコーナーで5速から4速に落として、クリップ手前で向きを変えて全開で縁石乗るのが気持ちイー、なのに2速に入ること2回。
シフトロックで真横向きましたよ。
危なくて仕方ないので慎重にシフトダウンしたから、これだけで0.5秒位損した感じ。
もうこんなでは使えないので、Red Line に戻します。無駄な買い物したなー、(ノД`)・゜・。

Hansを初で使ってみたのですが、ハーネスが合わずにずれてくる始末。
ちゃんとHans対応のハーネス買おう。
Sabeltの黒かSchrothかなぁ。ずっと使ってたお気に入りのWillanstってもうあんまりないのね、残念。

今月はスポーツ走行枠が少ないので、混雑するのは仕方ないのはわかるのですが、ホントにあなたはS4走っていいのですか?といった感じの車両が多くてまいります。
確かに、タイムはS4走れる2分10秒以内なのかもしれません。
だけど、最終コーナーで追い抜かしたのにも関わらずストレートで抜き返して遥か彼方に行ったのに、1コーナーのブレーキで追いついちゃってこっちがもう一度ぬかし返す、とか。
昔のロールバー縛りでS4とNS4が分かれてた時はこんなことなかったのにね。
昔のS4だとは直線速いクルマはコーナーも速かった。抜かれたら追いつくことなんてなかったです。
今日は速そうな車いっぱいいたのに、抜かれて見えなくなったのはホントに数えるほど。
私もS4だとタイム遅くて迷惑かけてる方だと思うけど、直線で抜かれた車にコーナー追いついて詰まってしまうのは正直勘弁してほしい。
ストレートだけ踏みたいのであれば、NS4でいいんじゃないでしょうか。どうせコーナー遅いんだし。

とまあ、いろいろ思うところはあるのですが、久々の走行はやっぱり楽しいです。
12月は枠がもうないので、新年以降は枠があるといいな。

次までやるべきこと
ミッションオイル交換 RedLine MT90
フロントブレーキパッド交換
Posted at 2016/12/12 21:22:52 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
プロフィール
「Ultra Vision Mystique Light http://cvw.jp/b/348060/39546316/
何シテル?   04/01 19:59
ロードスターでFISCOを走ってます。 ベストタイム 1分57秒158
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