トヨタ MR2
愛車プロフィール
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楽にドリフトができるようにいろいろ試しております！
エンジン系・・・内部ノーマル、TD05タービン、ＮＧＫプラグコード、パワーＦＣ、EVCⅠ
冷却系・・・インタークーラートランク移動（インプレッサ用）＋電動ファン＋インプダクト、トラストオイルクーラー(13段)＋電動ファン
吸排気系・・・パワーフロー、触媒カットＦパイプ、5次元マフラー
駆動系・・・ＯＳクラッチ、ＴＲＤデフ
足回り・・・ＲＧ車高調、ピロテンションロッド、ネガキャンアダプター、タイロッド延長＆ピロエンド、９ｊ、１０jいろいろ
外装・・・トラストエアロ、補強バー多数、HID
内装・・・４点式ロールバー＆シートベルト、ＳＰＧフルバケ、デフィー風3連メーター、ディープコーンハンドル
エンジン系・・・内部ノーマル、TD05タービン、ＮＧＫプラグコード、パワーＦＣ、EVCⅠ
冷却系・・・インタークーラートランク移動（インプレッサ用）＋電動ファン＋インプダクト、トラストオイルクーラー(13段)＋電動ファン
吸排気系・・・パワーフロー、触媒カットＦパイプ、5次元マフラー
駆動系・・・ＯＳクラッチ、ＴＲＤデフ
足回り・・・ＲＧ車高調、ピロテンションロッド、ネガキャンアダプター、タイロッド延長＆ピロエンド、９ｊ、１０jいろいろ
外装・・・トラストエアロ、補強バー多数、HID
内装・・・４点式ロールバー＆シートベルト、ＳＰＧフルバケ、デフィー風3連メーター、ディープコーンハンドル
| グレード | GT-S(MT_2.0) |
|---|---|
| 型式 | E-SW20 |
| 所有形態 | 現在所有(サブ) |
| 車歴 | 2009年5月に購入。 |
| 属性 | ドリフト , サーキット |
| 最終整備日 | 2012/05/28 |
| 最新パーツレビュー | 2012/01/20 |
愛車ログ| 2012年05月28日 |  |
SUPER873 オリジナル サイド管 作成① |
| 2012年05月25日 | |
５月２７日茂原走行会準備！ |
| 2012年05月20日 | |
テール向き変更！ |
| 2012年05月13日 | |
シートレール溶接！ |
| 2012年05月10日 | |
トランクダクト！ |
イイね！
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