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何シテル?
04/25 12:40 
@AMMY サ・サンバー!?すか(°Д°)
 04/25 12:51 
@モツだんご  さん>なべさんのブログ執筆のタイミングと合わせたつもりでしたが…(笑)

インプレッサでの出撃実現の為、現在必死で調整しております💦
04/22 17:25 
@ヒロド 上海モーターショーですな!?
 04/22 17:47 
@モツだんご よくご存知で!意外と見るものなくて、もう撤退してきました(^^;
04/22 09:16 
@黒鉄 結局、純正脚がベストだという結論ですね~
04/15 02:43 
@らまっち殿、流石は御目が高うございますm(__)m インプレッサの次はサニトラですね♪
04/14 14:18 
まっちゃんとデートなう(笑)。
 04/14 18:26 
@モツだんご さま サニトラに刮目。
04/09 16:57 
@ヒロド アッパーはそんなに負担の掛からないホースなんで、純正でもいいかもですね。社外はロアホースだけでいいかと。ってアッパーもロアも純正ホースしか使った事無いんですけどね(笑)。
 04/09 22:11 
@モツだんご 結局、どこか強化するとどこかに負担が行くんですよね。
04/09 15:31 
@ヒロド また漏れてんスか!?
 04/09 16:53 
@モツだんご またアッパーのかしめから(´д`|||)
やっぱり社外ホースにするとラジエターの負担が大きいんでしょうか(T-T)
04/08 14:33 
[整備] #eKワゴン エンジンオイル、フィルター、クーラント交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/348492/car/533501/4188229/note.aspx
04/07 21:40 
やることリスト
インプ➡助手席エアバッグ外し、ハンドル戻し、ステアリングラックブーツ交換➡車検
ekワゴン➡エンジンオイル、ATF、冷却水、アッパー、ロアホース、ブレーキオイル交換、リヤカップキット交換、ハブベアリング点検。整備は続くよどこまでも~
04/07 17:53 
@ドライダー大@なら ありがとうございます♪実は僕も陸事に問い合わせしたんですが、忙しいから夕方にしてくれと。。。なんでやねん(#`皿´)。2~3分で済むやん!

助手席のエアバッグも外します!助かりました♪
04/07 09:25 
@謎びびさん、なーるほどー\(^^)/その手も検討してみます!
04/04 22:02 
@ドライダー大@なら 手元に来てから気付いたんですが、任意で設定出来るレブインジケーターと外気温度計無いんですね~。一応、これを使おうかと思ってるんですわ~。今、2万位でS202メーターヤフオク出てますよ!僕のはそれより高かったです。距離が近かったので、やむなく。
04/04 21:43 
@ドライダー大@なら 現在はGDAの純正ハンドルです。
04/04 21:31 
@ドライダー大@なら んで、ハンドルも純正に付け替えてるんですが、インシュレーターが無いのと、元々付いてたエアバッグキャンセラーが機能してないので、ロールコネクター、もしくはプリテンショナーベルトの不具合の可能性も(´Д`)。エアバッグ自己診断コネクターも見当たらず。四苦八苦。
04/04 21:16 
@ドライダー大@なら momoのコマンドです。S202のメーター買いました。純正のエアバッグ警告灯の球を抜いてしまったので、元に戻すにはメーターの針を外さないと基盤までたどり着けないのです。僕がやるとゴミになる確率が高いので、買ったんですが、調べたらエアバッグ無しの仕様でした。
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「@AMMY サ・サンバー!?すか(°Д°)」
何シテル?   04/25 12:40
モツだんごでございます。ご訪問ありがとうございます!GDB-Aのインプに乗ってまする。 車の話をすると止まらなくなってしまいます ちょっと...
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