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ryo くんの愛車 [日産 スカイラインGT‐R]

インパル IMPUL OHLINS SUPER SHOCK 

イイね!
2008年01月23日
カテゴリ : 足回り > 車高調キット
インパル IMPUL OHLINS SUPER SHOCK
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IMPUL OHLINS SUPER SHOCK のレビュー

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この記事へのコメント

2009/10/20 18:46:47
スプリングは何kでしょうか?サーキットと街乗りはどんな感じでしょう?
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2009/10/20 21:34:45
はじめまして!
僕のは確かF10K R 8Kだったと思います。
街乗りも満足できるレベルだし、サーキットも
僕のレベルでは十分すぎると思います♪
結構オススメかもしれません(笑)
2009/10/20 21:58:38
いろいろとパーツレビュー見せていただきましたが、参考になります。
中古でインパルの同じサスを手に入れたんですが、ダイヤルをどのように調整したら標準なのか手探りすぎて困ってました。ryoさんの感覚での標準が最強からダイヤル(伸び、縮み×フロント、リア)どれくらい戻すとかデータありますか?
お友達でもないのに細かい質問すいません。
コメントへの返答
2009/10/21 21:45:18
標準がよく解らないです(笑)
あまり参考にはならないと思われますが、僕
はダイヤルに印をつけています。
最高まで締めてそこから緩めるやり方で街乗りだとF4周でR5周でちょうどいいくらいです。
サーキットだとタイヤにもよりますが、街乗りより1周少ないくらいです。
要はリアをフロントより一段柔くしています。
解りにくい説明ですいません(汗)

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