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イイね!
2010年10月30日

tS vs A型(フォレ22号)

tS vs A型(フォレ22号) ん~ 今日、実物のtSを拝みに、新宿のショールームに行こうと思ってましたが、展示は、12/3~とのこと。残念。

やはり気になるtSと、うちのクルマを比較してみました。

tS専用フロントバンパー周りは、すっきり、シャキッとしてて、かっこいいですねー。

このスティールシルバー・メタリックが、一番のお気に入りかな。

サイドウィンカーも、ドアミラー埋め込みになって、すっきりしています。

ブレンボに6MTだったら、即購入だったのにナー。

うちのフォレが、デブって見えるのは、CG?(多分)と実写の差かな?

※ちなみに、tS画像は、分かりやすいように、左右反転してありますので、あしからず、です。
ブログ一覧 | フォレスター | クルマ
Posted at 2010/10/30 10:08:35

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この記事へのコメント

2010/10/30 10:47:35
分かりやすい写真ですね~。

微妙な変化がスバルっぽくてイイですね。

貴殿が流用できるパーツはありましたか?
コメントへの返答
2010/10/30 12:08:48
ほんとに微妙な変化ですね。

流用パーツは、赤のSTIエンブレムですかねー。これは、現行インプ用のと、同じなのかな、違うのかな。画像だと、ちょっと、朱色っぽい気もしますが。

後は・・・、まだ、秘密です!

また、ご報告します。
2010/10/30 15:50:39
間違い探しのような、微妙な違いが…

コメントへの返答
2010/10/30 17:51:37
そうですねー。
リアバンパーの段差の微妙な違いとか・・。

全長は、4,560mmで、変わらないですけどね。

左右反転の種明かししなかった方が、面白かったかも、ですね。
言われなくても、バレバレですか(笑)

2010/10/31 01:13:21
今日見てきましたよ。Ctype。

アメリカで好調ですので、大きくはいじらなかったようです。

オプションのユーロパンパーなかなかかっこよかったです。
コメントへの返答
2010/10/31 16:04:53
先ほどは、Ctype 試乗同乗ありがとさんでした。

NAでも、あれだけ下のトルクがあれば、街乗りも十分ですね。
一回、高速試乗もしてみたいナー。

そして、何より、S-Editionと、tS、いつか試乗できるといいのにナー。

ユーロバンパーに代わるものを、現在、画策中。
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2008年4月末に、初のSUBARU車 FORESTER XT/5MT納車しました。 単身赴任していた2010年12月までの2年半の間、ほぼ毎週のように、東京...
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