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使徒ぴっちゃん♪の"ぴーちゃん" [BMW X3]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

純正シートヒーター 後装着作業⑥

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
純正シートヒーター 後装着作業⑤の続き・・・


メイン電源用ハーネスに端子を装着します。
2
端子をカシメてカプラ―の7番ピンに差し込みます。
3
K-BUSは、予定通りエアコンパネルのK-BUS配線から分岐

赤白に黄色の斑点の配線がK-BUS配線です(各ユニットのK-BUS配線も同じ色です)
4
追加配線終了後に、アセテートテープで巻いてツルシ風に仕上げます。

カプラ―付近の分岐配線はアクセサリーソケット増設用の信号線で、今回の作業のついでに仕込んでおきました。
5
メイン電源をヒューズBOXに接続します。

本来であれば、BOX裏側のシートヒーター用空きスロットに端子装着する方が見栄えは良いのですが、オーディオ用ケーブルが固くて自在に曲げられない事と、裏スペースに余裕が無いので、表側から接続する事にしました。

規定の30Aヒューズに配線を半田付け
6
シートヒーター用ヒューズ位置に差し込みます。

BOXまでの電源は来ていて、ヒューズの下側が12V供給側になりますので、30Aヒューズを通過させるために半田付けした配線が上側に来るようにセットします。

これでセンタースイッチ側の配線は完了しました。
7
次に、シート側の配線追加作業に取り掛かります。
8
まず、シートからカプラ―を取り外します。

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この記事へのコメント

2017年3月5日 14:20
大変そうな配線作業が
まだ続くのですね

こりゃ難しそう・・・
コメントへの返答
2017年3月5日 21:46
こんばんは!

いや~大変そうに書いてますが、実はそうでも無かったりします(爆

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