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イイね!
2015年02月26日

期待してたのに・・・

期待してたのに・・・ こんばんは、ヌクヌクです。

今日はハイゼットのガソリン計が1日で2/3減るほど走りまくってくたくたです。


そんな中、これをもらってきました。



アルトターボRS。

やっとカタログもらえました。

ただ、中を見ると・・・。





やっぱりマニュアルがない。

それどころかCVTすらもない(-_-;)

やはりウワサは本当だったようですね。

5AGSしか設定がない・・・。

5AGSについては・・・↓



まぁ平たく言えば、カブの遠心クラッチみたいなもんだよ、と聞きました。

でも、結局パネルシフトだから使いにくそう・・・。


今後マニュアルの設定が出来ることを期待しましょうかね(^_^;)
ブログ一覧 | 日常 | 日記
Posted at 2015/02/26 21:30:49

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この記事へのコメント

2015/02/26 21:43:28
マニュアルが無いのは寂しい感じがしますねf^_^;)
取り付け完了しました!

1度もはずされてないので、ボルトが……

でも、何とかなるもんですね。

ありがとうございました。
コメントへの返答
2015/02/26 22:05:07
マニュアルは無理でもせめてCVT位は・・・と期待していただけに、見事に裏切られた感がひどいです(-_-;)
他車種にはエネチャージターボの設定あるのに・・・。

無事装着できたようですね。
マフラー関係のボルトは事前にCRCを塗布していたほうがいい・・・て遅いですね(^_^;)

可愛がってあげてくださいね(^_^)/
2015/02/26 22:08:09
吹いてたんですが…

この結果です(笑)

大切に使いますよ〜!
コメントへの返答
2015/02/26 22:11:17
あそこはどうしても固いしなめますよね(^_^;)
予備あるからつければ良かったかな・・・。

アクセスマフラーの走りとサウンドを楽しんでくださいね~(^^)d
2015/02/27 00:24:06
MT無いのは残念…元祖を彷彿とさせる、あの見た目の硬派な感じを中身にも貫いてほしかったですね。ミラターボも復活すればいいのに
コメントへの返答
2015/02/27 07:19:21
見た目も装備もいいのに5AGS以外選べないのは、残念としか言いようがないです。
まぁメーカーにも事情はあるんでしょうが・・・。
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「色々悩みましたが、先程赤男爵さんに引き取りに来てもらいました。
後で手続きに行ってきます。
4年間ありがとう、ジェイド。」
何シテル?   01/14 11:56
免許取得から11台、ホンダ・トゥデイを乗り継いだトゥデイ好きです。 その後、スバル製プレオRMを気に入って乗っていましたが諸事情によりラパンSSへ乗り換えました...
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