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グッちのブログ一覧

2017年12月04日 イイね!

足回りリフレッシュの効果

足回りリフレッシュの効果エリーゼの足回りリフレッシュの効果ですが、
オーバーホールしたダンパー、強化ブッシュ、
エキシージ純正 リヤトーコントロールアーム & ブレースバー装着
キャンバー前後見直しの結果 中高速コーナーのリヤスタビリティが高くなりました。
かといってアンダーでもないので良い感じ。
タイヤの摩耗も見てもいい感じだと思います。
ただ、シケインの左右の切り替えしは若干フロントがだるいので
スタビを変更したりすると良くなるのかなぁと想像中です。
Posted at 2017/12/04 09:40:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月03日 イイね!

Cadwell Park

Cadwell Park1ヵ月前ですが、Lotus on Trackの
Cadwell park走行会に参加しました。

ミニニュルブルクリンクと言われているイギリスの
クラッシックサーキットです。

歴史は古く、1930年代にスタート。
1980年代まではF3も開催されていたそうです。

あのアイルトンセナがF3で走行中にマーシャルポストに突っ込む
クラッシュを起こして以来 メジャーな4輪レースは開催されなくなったそうです。

走ってみて納得です。 コース幅は狭く、丘陵地帯の地形を活かしたコースはアップダウンで見通しが効かないところは、マーシャルポストの電光フラッグ掲示を信じて走るしかありません。
走行動画 ※オフィシャルサイトより

だけど、最高に走りがいがあり楽しかったです。
Posted at 2017/12/03 09:13:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月06日 イイね!

エリーゼ整備

エリーゼ整備ご無沙汰しております。

家族サービスに仕事に忙しくしていますが、エリーゼも
ボチボチ乗ったりいじったりしています。

春先にサスペンション周りをリフレッシュしたので新車の
乗り心地+αで気持ちよく走っています。



今週末は、久しぶりに4輪ジャッキアップして足回りの増し締め (特に問題なし )を行い
エンジンマウントを2箇所新品に交換しました。

Elise Partsで見つけた物で、ミッションサイド側とリヤマウントだけですが
その他は、売っていなかったので止む無し。

まぁ 10年乗ったし交換しておけば後 10年は大丈夫ですね。

それから、以前調整して今一なペダル高さになっていたブレーキペダルの調整
マスターシリンダーとのリンケージの長さを調整して、アクセルペダルとの高さをヒールアンドトゥが
遣り易いように修正しました。 とういうか元に戻した感じです。

エリーゼのエンジンルーム内の作業は、アクセスが今一だし
おまけに、ブレーキペダルの調整も狭くて出入りが大変 明日は筋肉痛になっていそうです。

そろそろ、イギリスも寒くなってきたので走り納めの時期です。


Posted at 2017/11/06 08:59:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月02日 イイね!

組み立て完了

組み立て完了とりあえず組み立て完了。

サスアームの色はボディカラーともマッチングして

自然な感じに仕上がったと思います。

後はアライメント。

今回 初めてキャンバーをラインオフ状態から変更

リヤシム2枚 -0.5度、フロントシム1枚 -0.25度 ネガキャン追加。

タイヤの摩耗具合から判断してこんなところでしょうか?

Posted at 2017/04/02 08:33:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月20日 イイね!

ビフォー アフター

ビフォー アフター綺麗になったサスペンションアームに
新品のブッシュ(Seriously Lotus強化)
と新品のボールジョイントを組み込みました。
メンテ前の状態に特に不満は無かったのですが、
10年経っているので交換しておきました。

ただし、リヤのアッパーアームのブッシュは
Toyota Engine搭載車特有の問題ブッシュのずれが
発生していました。

Posted at 2017/03/20 10:38:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「足回りリフレッシュの効果 http://cvw.jp/b/350352/40806139/
何シテル?   12/04 09:40
2015年1月にイギリス駐在となりました。 少しずつイギリスの車趣味情報を発信できればと思っています。
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