愛車一覧

最大積載量　３５０ｋｇ 軽ナンバーのトレーラー ヘッドより高年式（笑 トレーラージャッキも装備 これでバギーの遠征も気軽になったｗ アルミホイール　装着（笑 バックランプをアストロに付いてたヤツに変更 工具箱装着

まさかの２台目（笑

４０諭吉近くする５０ｃｃ（爆 ４輪なのでノーヘル・６０km/h（法定速度）で公道を走れる！ レーシングチャンバー仕様でウルサイ。 スプロケ変更 ウェイトローラー変更 ＣＤＩ変更 １０インチ深リムアルミ装着

やっと納車♪ 雪国なので4WD 四駆なのでヒーテッドドアミラーとシートヒーター付き リミテッドⅡは8スピーカー仕様&両側電動スライドドア ルーフのスピーカーにはブルーイルミ付き 本革巻ステアリング・オーディオスイッチ付き 契約時にパイオニア製ナビ注文。

初めての愛車 意外と早い車。 車重が９６０ｋｇだったかな？ ２リッターＮＡ　ＤＯＨＣ　160ps フロントがダブルウィッシュボーン 車体が軽い割には装備が充実。 国産初の電動サンルーフ 国産初のアンチロックブレーキ ロックアップ機構付きＡＴ クルーズコントロール この頃流行の？リトラが良 ...

事故により急遽購入した車。 遅い！ひたすた遅い！ 1.5リッターＤＯＨＣで100ps 笑うしかねぇ。 でもホイールは変えたｗ レーシングスパルコ　ＮＳ－２

貰った（笑 んがっエンジン終わりました　ﾁｰﾝ トラスト　プロフェックＢ ショップオリジナル　チューンドＣＰＵ ブーストメーター ＭＯＭＯステア 競技用マフラー ステンレス触媒アダプター（タービンアウトレット？） アーシング ヴォルクＴＥ３７　１４インチ ヨコハマ　ＤＮＡ　ＧＰ スリットブレー ...

まさに衝動買い。 オーバーフェンダーなんかも付いてたのでそのまま乗ってた。 変えたといえば ステアリング　ナルディ オーディオ　カロッツェリアＸ 　　　　　ヘッド・チェンジャー・クロスオーバー 　　　　　４ｃｈアンプ２基２ｃｈアンプ１基 　　　　　ウーハー・スコーカー・トゥイーターそれぞれ前後 ...

なんとなく買った車。 ヴォルクレーシングＴＥ３７ ヨコハマ　アドバン　ネオバ スズキスポーツ　機械式ＬＳＤ 自作　マフラー 超小径ステアリング・ボス ナビ（笑 ２リッターターボ用エアクリ ブーストメーター 開放型に改造したブローオフバルブ エンジンブッシュ強化 テールランプ改造（ウインカー部分も ...

ＳＷ２０の中で最も軽い車体。（ターボでは） エアバッグやアンチロックなど何も無い車体でした。 ベースの車重1260kg　30kg位？軽量化 2.5ツインターボ用SARDのエアクリ 触媒くり貫き（脱着可能な触媒に変更） 社外マフラー 純正加工タービン 純正加工エキマニ 全パイプ内部の段差を限りなく ...