今日は超久々に茂原ﾂｲﾝｻｰｷｯﾄへ行ってきましたです（ ´∀｀）
いつものWARPの走行会でしたが、今日もｸﾞﾘｯﾌﾟ走行は全部で6台とﾌｨｰﾊﾞｰしまくっています(；・∀・)
友人のMR-S乗りとﾊﾞﾌﾞﾘﾝさん含めて6台ですからねぇ…ﾊﾞﾌﾞﾘﾝさんは今日はお仕事用のFD2で来ておられました
お仕事用でFD2て…（；´Д｀）

茂原TCは縁石をｶﾞﾊﾞｯと跨ぐのが前提のｻｰｷｯﾄなのであまり好きではないｻｰｷｯﾄなのです
ｺｰｽ自体は非常に面白くていいのですが、車の事を考えるとｷﾋﾞｼｲなぁと…

まぁ、今日もｽｰﾊﾟｰﾚﾝﾀｶｰのAE86なのでそこら辺は気にしないで行く事にしますｗ

天気は朝はｲﾏｲﾁで寒いくらいでしたがなんとか雨は降らずにもちそうです
今日はﾌｪﾗｰﾘ328GTBさんやﾎﾟﾙｼｪGT3さんもきていました。茂原というとﾄﾞﾘ車というｲﾒｰｼﾞが勝手にあるのですが、GT3さんはなんとﾄﾞﾘﾌﾄでの参加でした
GT3でﾄﾞﾘﾌﾄとかｽｹﾞｪなぁと見学していたら1ｺｰﾅｰ先でﾌﾛﾝﾄからｸﾞｼｬｯと…(；・∀・)
ﾊﾞﾝﾊﾟｰをちょっと壊しただけみたいだったのでその後もﾄﾞﾘﾌﾄしまくっていましたが、色々な意味でｽｹﾞｪと思いましたｗ

ｸﾞﾘｯﾌﾟ走行枠は今日は何と10分×10本ｗ
主役のﾄﾞﾘﾌﾄの間をついての走行ですが、流石に10分はあっという間なのでﾄｰﾀﾙ時間が減っても15分×5本位がいいなぁと思いましたです

1走目
空気圧冷間1.8㌔、ﾀﾞﾝﾊﾟｰﾌﾛﾝﾄ、ﾘｱ共に5段戻しにｾｯﾄ
まずはｺｰｽを思い出すために走行
4ｺｰﾅｰからのS字をどう走っていいか分りませんｗ
相変わらず3速に入れるときは「ｷﾞｬｯ」「ｶﾞﾘｯ」「ｶﾞｯ」っと激しい音が('A`)
最終ｺｰﾅｰは2速に入れてみるﾃｽﾂ

6周中ｱﾀｯｸ　4周
ﾍﾞｽﾄ 52.497

2走目
空気圧温間2.0㌔　縁石で跳ねる為ﾌﾛﾝﾄのみﾀﾞﾝﾊﾟｰ10段戻しへ変更
同時走行は5台くらいなのになぜか前が詰まる現実…ｗ
計測器の調子が悪いのか計測できない周が結構ありました

ﾌﾛﾝﾄをやわらかくしたら縁石は走りやすくなりましたが、S字で振られるようになってしまって逆に走りづらくなってしまった悪寒

6周中ｱﾀｯｸ　2周（3周計測できず）
ﾍﾞｽﾄ 52.288

3走目
ﾌﾛﾝﾄﾀﾞﾝﾊﾟｰのみ7段戻しに変更してみるﾃｽﾂ
30分おきに10分間の走行枠があるので忙しくていかんね
ま、全部走る必要も無いわけですが…

まだ縁石で多少跳ねますがS字は進入のみｱﾝﾀﾞｰっぽくて走りやすくなったｽ
最終は3速のままの方が速そうな予感
一応記録的にはこの日のﾍﾞｽﾄが出ました

8周中ｱﾀｯｸ　4周
ﾍﾞｽﾄ 51.425

ﾍﾞｽﾄ動画うｐ　動画のﾀｲﾑは間違ってますorz


4走目
なんか耐久ﾚｰｽのｼﾐｭﾚｰｼｮﾝをしているみたいになってきたｗ
毎度の如く既に中の人の体力は以下略
このころから急激に天候が回復し始めていい天気へ…ｱﾂｲｾﾞｱﾂｲｾﾞｪｱﾂｸﾃｼﾇｾﾞ

8周中ｱﾀｯｸ　4周
ﾍﾞｽﾄ 51.796

5走目
昼飯に食った欧風ｶﾚｰのﾘﾊﾞｰｽと戦いながらの走行ｗ
気合を入れて1周ｱﾀｯｸ、1周綺麗にまとまって手応えｱﾘ!と思ったら計測できてないorz
ﾏｼﾞでｶﾞｯｸｼ

8周中ｱﾀｯｸ　3周（2周計測できず）
ﾍﾞｽﾄ 51.897

6走目
この枠はｵｰﾅｰ様に86に乗ってもらいました
3速のｷﾞｱの具合とMR-Sとの違いを見てもらうことにしましたです

その間漏れは…

7走目
もうおなかｲｯﾊﾟｲなんですが…ｗ
記録更新を目指して1周目からｱﾀｯｸしますが、ﾄﾞﾘﾌﾄ組みが撒いた泥が1ｺｰﾅｰにそのまま残ってる('A`)
ﾓﾁﾍﾞｰｼｮﾝ低下につき終了～ｗ

7周中ｱﾀｯｸ　2周（3周計測できず）
ﾍﾞｽﾄ 52.220

のこり3枠ありましたが肉体的、精神的にｷﾞﾌﾞｱｯﾌﾟｗ
走行終了でお先に失礼致しました(；・∀・)

結局本日のﾍﾞｽﾄは51.425となった訳ですが幻のｱﾀｯｸが計測されていれば51秒ﾌﾗｯﾄか50秒台は出ていたんではないかと…ﾀﾗﾚﾊﾞﾀﾗﾚﾊﾞ

まぁ、今日も無事に帰宅する事ができたのでよかったなぁと思いましたです
そろそろS2000さんもﾌｶｰﾂするころですがいい加減自重しなければ…