平成3年式　R32GTS-t type-M
あえてﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞを待って重くなってから新車で購入…

当時はﾄﾞﾘﾌﾄﾏﾝｾｰな典型的DQNだったため、FRしか頭にありませんでした
そのため家族の反対を押し切って(普通逆じゃね？ｗｗｗ）GT-RではなくGTS-t typeMを購入

仕様
ｴﾝｼﾞﾝﾉｰﾏﾙ
TRUST TD05ﾀｰﾋﾞﾝｷｯﾄ
緑整備2WAY ECU
GT-Rﾎﾟﾝﾌﾟ
ﾆｽﾓ ﾌｭｰｴﾙﾚｷﾞｭﾚｰﾀｰ　圧上げ
HKS EVC/SBC
ARC特注前置きｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ
HKS ｵｲﾙｸｰﾗｰ
KTS ﾏﾌﾗｰ

TEIN車高調(ﾄﾞ初期ﾓﾃﾞﾙ)　Fr8kg Rr6kg
ARC ｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰ
ﾆｽﾓ ﾒﾀﾙｸﾗｯﾁ&ﾃﾞｨｽｸ
ﾆｽﾓ LSD
ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄﾐｭｰ 3000番ﾊﾟｯﾄﾞ
ｱｰﾙｽﾞ ｱﾙﾐﾒｯｼｭﾌﾞﾚｰｷﾎｰｽ

GT-Rﾆｽﾓﾊﾞﾝﾊﾟｰ
ﾆｽﾓﾘｱｽﾎﾟ
ｷｬﾛｯｾ 7Pﾛｰﾙｹｰｼﾞ
ﾅﾙﾃﾞｨ ｸﾗｯｼｯｸ36φ
ﾌﾞﾘｯﾄﾞ ZETA
ｻﾍﾞﾙﾄ 4Pｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ
追加ﾒｰﾀｰ各種

NISSAN GT-R純正ﾎｲｰﾙ 16ｲﾝﾁ8J +30
BRIDGESTONE RE520S　225/50R16

ｱｳﾄｽﾄﾗｰﾀﾞﾓﾃﾞﾅ 8J/9J
DUNLOP ｽﾘｯｸ 215/640R17



この車でｻｷﾄﾃﾞﾋﾞｭｰ
日光、仙台ﾊｲﾗﾝﾄﾞﾋﾙｸﾗｲﾑｺｰｽ、間瀬、筑波他に出撃
無謀にもｽﾘｯｸﾀｲﾔでｱﾀｯｸしておりました…(当時はSﾀｲﾔより安かった)
しかしﾀｲﾑはﾔﾊﾞｲ程遅かったです('A`)

数え切れないほどのｸﾗｯｼｭをしては復活を繰り返しましたです

最終的に雨のTC2000でﾄﾄﾞﾒをさし、平成12年の車検終了をもちまして廃車となりました…ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ～
この車があったからこそ今のﾎﾞｸがいるわけであります

一生の思い出に残る一台です
海より深く感謝!!!!