ここ暫く、長くクランキングしないと始動しない状態が続いている。
周囲に人がいると何だかポンコツ車みたいで恥ずかしい。

インジェクター自体は162,000kmの時に55,000kmの走行車両と交換して、現在182,000kmになっている。
その後、燃料フィルターは新品に交換したし、ポンプも低走行車両の物と交換している。
インジェクター自体がダメになったとは考え辛いが、パッキン部が劣化してボロくなっていたので、どんな物かと外してみたのが運の尽き。

インジェクターと名称不明のガソリンが溜まっている部分を外してみる。
作業自体は単純だが、このエンジンは、エアクリーナーのダクト、スロットルボディ他、エンジンの上を跨いでいる補器類、ホースを外さないとプラグ交換も出来ず整備性が悪い。