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  9. [JZX81]インジェクターリフレッシュ　その２ [H@zx]
H@zx
H@zxの愛車 [トヨタ マークII]
[JZX81]インジェクターリフレッシュ　その２
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その１からの続き。<br /> <br /> 翌週までにパッキンとOリングは新品を購入しておいたので、出かける日の朝、ササッと作業の続き。<br />
その１からの続き。

翌週までにパッキンとOリングは新品を購入しておいたので、出かける日の朝、ササッと作業の続き。
  • その１からの続き。<br /> <br /> 翌週までにパッキンとOリングは新品を購入しておいたので、出かける日の朝、ササッと作業の続き。<br />
    1:その１からの続き。 翌 ...
  • 合わせて、念のためにさらに低走行車用の中古のインジェクターを格安で入手しておいた。<br /> <br /> 現在の物は予備として残しておく。
    2:合わせて、念のためにさら ...
  • 下は、新品のパッキンとOリングと中古のインジェクターを組み合わせている。
    3:下は、新品のパッキンとO ...
  • コネクターはバイヤーが見向きもしないVVT-iの1JZ-GEエンジンから中古品を譲って貰った。<br /> <br /> 不要なゴミ配線は徹夜して取り除いてある。
    4:コネクターはバイヤーが見 ...
  • 組み替えて元通り。<br /> <br /> 結果的にエンジン始動は普通に戻った。<br /> 原因はパッキンなのかインジェクターなのか分からないが直ればいい。<br /> <br /> コネクターを組み替えるのは簡単なのだが、古いコネクターのロック部はカチカチに劣化して抜けないため半数は破壊してしまった。<br /> ハーネスの防水ゴム部もカチカチで、カットして新しい物を先端だけ繋げばいいが、今回はこのままとしてある。
    5:組み替えて元通り。 結 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2017年06月18日
   

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