ここへ来てラジネタを書くとは誰も予想はしまい（ばく

いや、なんてことはないのだが、年が明けてから昔書いたラジボディ製作記のPVが毎日上位にいるのはなぜだろうｗ

どこかでラジブームかしら（笑

そして、第３次ラジブームはいつになったら来るのだろう。
とりあえず、covaりんが車を乗り換えればやってきそうな気がする(￣ー￣)

結局コントローラーはお亡くなりになったので摘出手術を行いました。



シャーシ組み立て・・・・・・・・・よーし！






クーリングファン・・・・・・・・・よーし！







配線処理・・・・・・・・・・・・・よーし！








ボディ製作・・・・・・・・・・・・よーし！







ＬＥＤ点灯・・・・・・・・・・・・よーし！







トー角調整・・・・・・・・・・・・よーし！







キャンバー角調整・・・・・・・・・よーし！






ステアリング調整・・・・・・・・・よーし！








やる気・・・・・・・・・・・・・・なーし！ｗ






さて、しまうか（ばく

新ボディ製作が途中ではありますが、シャーシ復旧へ移りました。

組み立ては終わってるのでバッテリーをつないでの動作確認です！



・・・うーん、だめだ。アンプがピーピー鳴るばかり。



でも原因がわかりました。


TLU-02を介さずに、直接受信機にアンプとサーボを接続すると動きます。


ってことでTLU-02が非常に怪しい。


そう言えば電源は送っているがLEDつかないんですよね。
でもコードを経由してライトユニットTLU-01には電気がいってるようです。
だって、LED光ってますから。

制御部分が死んでるのかな？？


機械式なら見ればわかりますが、基板見てもサッパリわからんorz
これ高かったのになぁ～（泣

さすがにもう買いません。第3次ブームが来れば別ですがｗ

以前、ラジブームが長く続くと思って買ってしまったスペアボディ。
珍しく自分で作るタイプです（ばく
ちなみに、車種は今までと同じポルセですが、何か？



しばらく部屋で眠っていたのですが、今使ってるポルセボディがさすがにくたびれてきた上に、そろそろ火が消えそう（というかもう消えてる・・・）
なので、最後？に作ることにしました。
だって、第三次ブームがあるかどうかもわからないですからねぇｗ


さて、今までのは完成ボディでしたが、色は黒ベース。
そのため、今度はマイアテと一緒の白にしようと思いました。


そして、今回一番のポイントがステッカーの裏貼り！！

通常は表側から貼るのですが、そうなるとクラッシュした時にはがれてしまい、あっという間にみっともなくなるんですよね。貼り方が甘いのかも知れんが・・・
昔作ったカストロールセリカがそうだったんです。


そんなわけで、まずはステッカー作りです。
ちなみに、初めから製品についているステッカーはグリルのシールやポルシェマークなど、一部だけ利用します。
デコレーション的なステッカーは基本使用しませんので、代わりにオリジナルステッカーを作ります。

で、今回利用するのがタトゥーシール。

いつものエレコム製ですｗ

これは通常肌とかに貼るやつですが、別になんにでもつきます。
普通の粘着剤がついていますからね。

早速、イラレでステッカーにする絵をプリントアウト。通常は反転させて印字するのですが、今回は裏から貼るのでそのまま印字します。
今回利用するデータは、以前拾ってきたガンダムのイラレデータで、実車にも利用しようと画策しているやつです。

まずは、大きさや位置を考慮するため、普通用紙に印字して、はさみで切り取りボディに合わせてみます。



使い古しのボディを利用ｗ
イメージ的にはこんな感じでしょうか？


さて、大きさや貼る場所が決まったところで、台紙に印字します。その後透明の粘着フィルムをきれいに貼ります。
意外とここの部分が重要です。もちろん貼り直しは出来ませんし、しわになってもだめです。
端の方からゆっくり貼っていきます。

これが完成状態です。


一部切り取ってしまったのは、一応ちゃんと想定どおりのことが出来るかテストしたためです。もちろんうまく出来そうでした。
もしかすると塗装時の揮発剤で溶けるかも？と思ったのですが、大丈夫でした。

次に、製品についていたステッカーも利用できるようにします。通常、裏面に粘着剤がついていると思いますが、今回は裏貼りのため不要です。
そこで、まずはステッカー表面をパーツクリーナーを染み込ませたティッシュで拭いて油分を取ります。
その上に、先程利用したタトゥーシールの透明粘着フィルムを貼ります。
貼り方はさっきと同じ要領です。
この際、使用しないステッカーを全て剥がして、空いたスペースに使用するステッカーを集中させると、効率よくシートを利用でき、あとでカットするときも楽チンになります。



あとは、なるべく余白がないようにはさみで切り取り、ボディの裏に貼ります。
もちろんあらかじめボディは中性洗剤できれいに脱脂しておきます。

なお、普通は水にぬらしながら貼ると微調整も出来て良いのですが、タトゥーシールの場合は裏の台紙が水にぬれるとすぐに剥離してしまいます。
そして、ステッカー自体はかなり薄くて脆いので、微調整などしようものならすぐに破れてしまうため、この手は使えません。
だから、一発で貼位置を合わせて貼ります。
でも、逆に一度貼ってしまえばあとは台紙に水をつければきれいに剥がれるので楽ですよ。

ちなみに、製品についていたシールは裏の台紙を取るとベタベタするので、塗装する直前までそのままにしておきます。


さてさて、ようやく今度は塗装です。

今回は白にする予定ですが、まずはラメフレークで数回に分けて塗装します。

惜しみなくたっぷりと・・・



ちなみに、ステッカーは透明なためこの状態ではかなり色が薄い気がしますが、こんな感じでＯＫなはずです。


その後良く乾いたのを確認して、今度はホワイトをスプレーします。

こちらも数回に分けて塗装。

そして裏打ちですが、いきなり黒ではなくシルバーで塗装。
意味があるかどうかはわからんけど、まあなんとくその方がいいかなと。

最後に黒で塗装します。


さて、ボディはこんな感じです。



その後余分なところをハサミでチョキチョキ切っていきます。


多少ギザギザになったらサンドペーパーで慣らしてやるときれいになります♪

その後表面の薄皮を剥がすと・・・





なかなか良い出来じゃないでしょうか！？

そして、同じ要領でウイングも・・・。




そうそう、ヘッドライトとテールライトですが、こちらはメッキになっています。
このままだとなんか色的にのっぺりしそうなので、ブラックアウト化します。
しかし、黒で塗るとせっかくのメタリック感がなくなってしまうので、スモークを多少厚めに塗ることにしました。
ちなみに、事前によく脱脂して薄く何回も塗るのがコツですね。メッキということで塗料が乗りにくく、すぐ垂れそうですので・・・

あとはサイドミラーですが、ちょっと色塗りに失敗して垂れちゃったので、やり直しです。

といったところで、ここまでが現在の状況。
今後ミラーを作ってライトユニットを黒ポルセから移設してくれば完成でっす(￣ー+￣)


その２へ続く・・・

昨日分解および清掃したのですが、ユニバーサルシャフトが1本ダメになっていました。
それと、ベアリングも３個固着しており滑らかに回りません。

そのため、今日はアキバへ買出しに・・・

ついでにボディ用のスプレーも買ってきました♪

その後組み立てして写真の通り。
あとはちゃんと電気系統が動くかどうかを確認してから整線し、キャンバーやトー角を調整したらオッケーですな！！

そしたら今度はニューボディ（またポルセですが、何か？）に取り掛かろうっと。