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イイね!
2008年01月23日

ついにこの時が・・・。

1号機シビックの車高調OHにていつものショップに預けたところお店の人から、

「エンジンもうパワー出てないじゃん」
「オイルあがりの症状も出てるよ」
と衝撃の一言が・・・。

確かに走行は12万キロ越えてるし最近クーラントの臭いもしてたので水も回ってると自分でもわかっていました。一応、新車からここまでオイルなどのメンテだけはキッチリやってきたものの、サーキットに10数回行ったりしてるのでやはりこの辺が寿命なのかと素直に受け入れることにしました。

とりあえず足廻りに続き年内にエンジンもOHしないと。

エンジンのOHの目安としてた10年or15万キロを少し下回ったけど、ここまでノートラブルで走ってくれたことに感謝です。

お金は掛かるけどこれからもずっと乗り続けていくぞ!!
ブログ一覧 | シビック | クルマ
Posted at 2008/01/23 09:56:13

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この記事へのコメント

2008/01/23 19:18:29
サーキット何回も走った上で10万キロノートラブルってすごいですね…
やはりホンダのNAはいいですね(^^
メンテ費用はかかると思いますが、愛車を大切にしてる方を見るとほんと車好きとしてうれしいです。。まわりにいないもんで(T^T)


自分もいつかはエッセを10000まで回せる仕様にしてサーキット行きたいなぁ…(いつになるんだか)
コメントへの返答
2008/01/23 22:08:05
消耗品だけはきっちりメンテしてたのが大きいと思います。
ここ2・3年はメンテばっかりで弄るどころではありません。

この車のおかげでNAの世界にどっぷり浸かってます^^

エッセのエンジンも結構回るみたいなのでサーキット仕様期待してますよ☆

ちなみに俺の周りにも走り好きはいません(泣
2008/01/23 22:48:32
お友達に誘ってくれて感謝ッス☆

ってか衝撃の一言内容にオレもビビッた(笑
今までどんな状態で走ってたねん!って感じですよ。

一回直接見に行こうかな・・・
コメントへの返答
2008/01/24 00:01:57
パワーが落ちてきてるのは自分でも分かってたけどオイル上がりはさすがに応えた・・・。

それでも走ってくれてるのでお金のメドが立つまで(目標夏まで)このままにします。

俺の場合、普段乗らないから大丈夫♪
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