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2017年07月27日 イイね!

名義変更完了!!

ボルボV40 T4 アニバーサリーリミテッドが来て10日。(名前長っ!!)

名義変更してきました!



保険屋さんにナンバー変更の連絡して、
これで完璧に私のになりました♪

よろしくね!!
Posted at 2017/07/27 00:04:22 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年07月23日 イイね!

V40乗ってみた感想を!

V40乗ってみた感想を!V40がやって来て1週間。



250km程走ったので、感想を!

まずは良い点!

●速い
久々にターボっぽい感じが
ワクワクします♪
●軽い
ひらりひらりと軽快です!
●アイボリーのシートがいい
この為のアニバーサリーですね!
●小回りがきく
XCが笑っちゃう程小回り利かなかったので。
●ラゲッジが広い
小さい車ですが、ラゲッジはフルフラットになるし、斜めになれば足伸ばして寝れます!

では悪い点。。
●ドアを閉めた時の音が残念。
軽い音だし、バタつく感じが…
●燃費が意外に悪い
ハイプレッシャーターボだから?
一般道で6.5~7.5あたりかな。
XCは7.7~8.0ぐらいでした。
●塗装が弱い
クリアハゲが、売り物みると多い感じが…私のもそうですが。
●ATのシフトが変えにくい
メータにポジションでないし、
パドルまでいかなくても、+-は欲しい。

といったところでしょうか。

ま、なんだかんだいっても、意外に気に入ってます(笑)

さて、弄りの妄想でも開始しますかね~
Posted at 2017/07/23 01:10:22 | コメント(6) | トラックバック(0)
2017年07月17日 イイね!

私のV40はどんな状態?

私のV40はどんな状態?今日は偶然のプチオフして~



買い物して車いじり~です♪

気になる点があるのて、
見ていきます…( ̄▽ ̄;)

ハイ!これ!!



わかります?
この年代にありがちなルーフライニングの垂れ…。。

かなりひどくて、後ろが見にくいという
完全にダメ…

どうしましょ?
こうしましょ♪

あ、暑さで写真撮るの忘れた…

ホッチキスで留めました(笑)



しかし、過去にホッチキスを試して
問題なかったのですが、
V40は材質なのか、針がすぐ抜けます…
ま、取り合えず後方視界は確保出来たので良しとしましょうに

もうちょい良い手を考えねば…

次は、コレ!
ミラーに何か貼っていて、それが劣化。
後ろ見えません。。

剥がします!
角からそーっと。



糊が残ったら面倒…
ですが、糊は残らず!ラッキー♪

また次!
またこの年代アルアルの、
ベタベタ~



触りたくないっ!
ベタベタを除去!



これで、エアコン、オーディオが
安心して触れます(^.^)

これで気になるのはどうにかなったので、ここからはXCから外したのを付けてみましょう!

まずは~コレ。



ま、置くだけですね(笑)

ミラーの照明のLED化。



ナンバー灯も!
このサイズのLEDはないので、
余ってたヤツで。



最後は、バックランプもLED!



と、いろいろやりました!

ふ~やれやれ!

ちょいと私のになってきたかな~
Posted at 2017/07/17 21:32:49 | コメント(6) | トラックバック(0)
2017年07月16日 イイね!

いらっしゃい!ボルボ♪

半月程前にXC70と涙のお別れをし、



駐車場がカラッポでした。



次の車どうしよかな~
キャンプにカヤック、自転車と
一緒に遊んでくれそうな車は…
と考えていたら、
先週気になるのを見つけ…

買っちゃいました♪

私の10台目となる車!



2002年 V40 T4 アニバーサリー
リミテッドエディション
です!
長い名前だ(笑)

なぜコレにしたか?というと、

XCはロープレッシャーターボだったので
ハイプレッシャーターボに乗ってみたかった!んですね~

あとは、内装!
オシャレでしょ?



ただ気になる点が。。
横から見ると何かない…



ルーフレールが無いんです。。
どうもルーフのラインがキレイに見える様にとリミテッドエディションには
メーカーがあえて着けなかったらしいです。。

しかし、欲しい。。
部品探してつけようかな~
とオークション見るも、
一件しか出品が無い…

誰か余ってる人いませんか~( ̄▽ ̄;)

と聞いてみる…。。

さ、あとは、何から手をいれようかな~♪
Posted at 2017/07/16 23:44:44 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年06月24日 イイね!

有難う!ボルボ!!

有難う!ボルボ!!久々のblogがこんなネタとは…

本日ボルボとお別れしました。。
理由は大物部品がいかれまして…
おまけに車検時期と重なり…

具体的には、
タービンからのオイル洩れ
マフラーかは排気洩れ

この二点なら良かったのですが、
車検目前に、

マスターバックからエア洩れ…

これが決定的でした。。
マスターバックの交換なら自分でやっちゃいますが、
この車、マスターバックを交換するのに
エンジンをちょっと下ろさないといけなく、
また部品代も高く、、
断念しました。。

車検前に壊れたのがボルボの優しさだったのか?
私が試されたのか?わかりませんが、
車検継続を断念しました…

この車、買った時はMT派の私からすると、
つまらん車!としか思いませんでしたが、
まったーり走れる、良い車でした。
高速移動は楽チンそのもの!

ま、でかくて小回りが全く利かないのは、
もう笑うしかなかったですが。
あとは駐車場がギリギリでしたね(笑)





私の日常となっているキャンプやら



カヤック遊びにも





マッチし、かなり気に入ってました。
モーニングクルーズも行ったな~




まだまだ乗りたかったですが、
しょうがないです…

最後に使えそうな部品を外し。。



そしたら、初めて見るこんなメッセージが!



いろいろ外しちゃったからね。。



で、いよいよ最後。



ローダーに載せられ。。
リサイクルの旅に出ました。。

ああ、ローダーのおっちゃん、
窓あけっぱなし…( ̄▽ ̄;)
雨じゃないからまぁいいけどさ…



ぎゅるるん。



ぶーん



チカチカ。。



バイバイ。ボルボ。。



いってしまいました。。
斜めで苦しいだろうな…



駐車場空っぽ…
オイルの後が切ない…

ということでボルボから降りました。
ボルボでお知り合いになれた方々、
有難う御座いました。
今後もお付き合い頂ければ幸いです。


Posted at 2017/06/24 22:46:00 | コメント(12) | トラックバック(0)

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