今日会社でインテのオイル交換して気がついた。
ミッションのアウタレースのスナップリング外す為のメクラからオイル漏れてるしorz。
インプレッサのリアデフでは定番のボルトの締め過ぎによるケース割れと同じ。
微少の漏れなのでオイルの減りは大丈夫だとは思いますが中が心配。
まさかミッションの中まで素人が手を入れてないか・・・・。
キャリパーのボルトが無かった事も有ったし。
ここ数年サーキットでのエンジン系トラブルは無いですが、
ミッション系が多発してるのでやりそうな予感。
最悪NT氏の家に予備のクロスミッションが有るらしいので
売ってもらってオーバーホールかな。
あと昨日の深夜家で整備してたら見知らぬ代行のスイフトスポーツが止まって、
おっさんが降りて来たと思ったら第一声が「何付けてるの?」とか言われましたよ。
俺からして見ればお前誰だよって感じです。(酒飲まないから代行に知り合い居ないし)。
取り合えず「整備してるんですよ」と答えたらおっさんが「ロールバー付いてるのに?」と。
全くもって意味が解らない。
終いにはLSDが入ってるとドライブシャフトが抜けるとか奇怪な事を言う始末。
代行のおっさん曰くLSDを入れるとドライブシャフトが短く成るらしい(笑)。
こっちも忙しかったので車の下に潜って相手しなかったら去って行きました。
代行車のドライバーは凄い車に詳しい事が分かりました。
今度はどんな事を教えてもらいえるか楽しみです。
Posted at 2009/09/25 21:44:35 | |
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